Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Любимов Дмитрий(2010)
Клуб
СТК Роза ветров
Группа
М14
Участник
Любимов Дмитрий(2010)
Клуб
СТК Роза ветров
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 19 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:11 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:00:34 |
Темп (мин/км) | 18:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 50 | 2:14 | +1:05 | +94% | (22) | 211 | 10:35 | 2:14 | +1:05 | +94% | (22) | 211 | 10:35 | - |
2 | 50 -> 51 | 4:09 | +1:52 | +81% | (22) | 348 | 11:55 | 1:55 | +50 | +76% | (21) | 137 | 13:59 | - |
3 | 51 -> 42 | 8:00 | +4:04 | +103% | (25) | 612 | 13:04 | 3:51 | +2:12 | +133% | (29) | 264 | 14:35 | - |
4 | 42 -> 41 | 11:49 | +6:23 | +117% | (27) | 858 | 13:46 | 3:49 | +2:19 | +154% | (29) | 246 | 15:30 | - |
5 | 41 -> 43 | 15:10 | +8:16 | +119% | (28) | 1095 | 13:51 | 3:21 | +1:53 | +128% | (28) | 237 | 14:08 | - |
6 | 43 -> 44 | 17:28 | +9:20 | +114% | (28) | 1178 | 14:49 | 2:18 | +1:12 | +109% | (23) | 83 | 27:42 | - |
7 | 44 -> 45 | 19:25 | +10:14 | +111% | (26) | 1271 | 15:16 | 1:57 | +58 | +98% | (26) | 93 | 20:58 | - |
8 | 45 -> 46 | 21:32 | +11:19 | +110% | (26) | 1432 | 15:02 | 2:07 | +1:10 | +122% | (25) | 161 | 13:08 | - |
9 | 46 -> 52 | 23:45 | +12:10 | +105% | (26) | 1642 | 14:27 | 2:13 | +51 | +62% | (23) | 210 | 10:33 | - |
10 | 52 -> 40 | 29:36 | +15:42 | +112% | (27) | 1996 | 14:49 | 5:51 | +3:34 | +156% | (27) | 354 | 16:31 | - |
11 | 40 -> 39 | 35:14 | +20:18 | +135% | (28) | 2114 | 16:40 | 5:38 | +4:42 | +503% | (29) | 118 | 47:44 | +3:12 |
12 | 39 -> 38 | 36:52 | +21:17 | +136% | (29) | 2145 | 17:11 | 1:38 | +59 | +151% | (28) | 31 | 52:41 | - |
13 | 38 -> 37 | 39:19 | +22:50 | +138% | (29) | 2294 | 17:08 | 2:27 | +1:33 | +172% | (28) | 149 | 16:26 | +6 |
14 | 37 -> 47 | 43:06 | +25:18 | +142% | (29) | 2429 | 17:44 | 3:47 | +2:32 | +202% | (29) | 135 | 28:01 | +31 |
15 | 47 -> 48 | 47:28 | +28:13 | +146% | (29) | 2593 | 18:18 | 4:22 | +2:55 | +201% | (28) | 164 | 26:37 | +35 |
16 | 48 -> 49 | 51:40 | +31:19 | +153% | (29) | 2773 | 18:37 | 4:12 | +3:06 | +281% | (29) | 180 | 23:20 | +1:20 |
17 | 49 -> 32 | 53:14 | +32:11 | +152% | (29) | 2893 | 18:24 | 1:34 | +52 | +123% | (28) | 120 | 13:03 | - |
18 | 32 -> 54 | 59:11 | +36:17 | +158% | (29) | 3180 | 18:36 | 5:57 | +4:06 | +221% | (28) | 287 | 20:43 | +1:07 |
19 | 54 -> 100 | 1:00:24 | +36:41 | +154% | (29) | 3286 | 18:22 | 1:13 | +29 | +65% | (26) | 106 | 11:28 | - |
20 | 100 -> F | 1:00:34 | +36:46 | +154% | (29) | 3300 | 18:21 | 0:10 | +5 | +100% | (28) | 14 | 11:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта