Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Куркин Даниил(2015)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М10
Участник
Куркин Даниил(2015)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 9 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:10 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:34:59 |
Темп (мин/км) | 24:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 53 | 2:01 | +1:24 | +227% | (24) | 71 | 28:24 | 2:01 | +1:24 | +227% | (24) | 71 | 28:24 | +15 |
2 | 53 -> 31 | 14:17 | +12:10 | +574% | (30) | 300 | 47:36 | 12:16 | +10:46 | +717% | (31) | 229 | 53:33 | +7:57 |
3 | 31 -> 32 | 18:21 | +14:14 | +345% | (30) | 523 | 35:05 | 4:04 | +2:07 | +108% | (23) | 223 | 18:14 | - |
4 | 32 -> 33 | 24:21 | +18:00 | +283% | (30) | 653 | 37:17 | 6:00 | +3:55 | +188% | (26) | 130 | 46:09 | +1 |
5 | 33 -> 34 | 26:31 | +18:34 | +233% | (30) | 804 | 32:58 | 2:10 | +42 | +47% | (11) | 151 | 14:20 | - |
6 | 34 -> 35 | 28:32 | +19:18 | +209% | (27) | 970 | 29:24 | 2:01 | +44 | +57% | (13) | 166 | 12:08 | - |
7 | 35 -> 51 | 31:06 | +21:15 | +215% | (28) | 1057 | 29:25 | 2:34 | +1:59 | +340% | (30) | 87 | 29:30 | +53 |
8 | 51 -> 50 | 34:11 | +22:06 | +182% | (24) | 1318 | 25:56 | 3:05 | +51 | +38% | (17) | 261 | 11:48 | - |
9 | 50 -> 100 | 34:33 | +22:10 | +179% | (24) | 1351 | 25:34 | 0:22 | +8 | +57% | (16) | 33 | 11:06 | - |
10 | 100 -> F | 34:59 | +22:16 | +175% | (24) | 1400 | 24:59 | 0:26 | +13 | +100% | (31) | 49 | 8:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта