Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Сороко Артем(2005)
Клуб
Хорошево 'Запад'
Группа
М20
Участник
Сороко Артем(2005)
Клуб
Хорошево 'Запад'
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:56 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:52:20 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +46 | +57% | (13) | 286 | 7:20 | 2:06 | +46 | +57% | (13) | 286 | 7:20 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:57 | +1:16 | +47% | (15) | 509 | 7:45 | 1:51 | +36 | +48% | (17) | 223 | 8:17 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:50 | +1:47 | +44% | (14) | 639 | 9:07 | 1:53 | +34 | +43% | (16) | 130 | 14:29 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:16 | +2:13 | +43% | (15) | 790 | 9:11 | 1:26 | +32 | +59% | (19) | 151 | 9:29 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:48 | +2:39 | +43% | (17) | 956 | 9:12 | 1:32 | +30 | +48% | (20) | 166 | 9:14 | - |
| 6 | 35 -> 37 | 9:45 | +3:03 | +45% | (17) | 1083 | 9:00 | 0:57 | +25 | +78% | (19) | 127 | 7:28 | +6 |
| 7 | 37 -> 36 | 11:28 | +3:28 | +43% | (18) | 1228 | 9:20 | 1:43 | +37 | +56% | (19) | 145 | 11:50 | - |
| 8 | 36 -> 39 | 13:41 | +4:09 | +43% | (18) | 1507 | 9:04 | 2:13 | +43 | +47% | (17) | 279 | 7:56 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 14:42 | +4:30 | +44% | (18) | 1614 | 9:06 | 1:01 | +28 | +84% | (20) | 107 | 9:30 | +9 |
| 10 | 40 -> 41 | 15:47 | +4:47 | +43% | (18) | 1758 | 8:58 | 1:05 | +22 | +51% | (18) | 144 | 7:31 | - |
| 11 | 41 -> 38 | 17:33 | +5:15 | +42% | (18) | 2000 | 8:46 | 1:46 | +30 | +39% | (19) | 242 | 7:18 | - |
| 12 | 38 -> 43 | 19:26 | +6:02 | +45% | (18) | 2224 | 8:44 | 1:53 | +51 | +82% | (20) | 224 | 8:24 | +14 |
| 13 | 43 -> 45 | 21:28 | +6:38 | +44% | (19) | 2461 | 8:43 | 2:02 | +52 | +74% | (19) | 237 | 8:34 | +11 |
| 14 | 45 -> 44 | 23:53 | +7:24 | +44% | (18) | 2744 | 8:42 | 2:25 | +55 | +61% | (18) | 283 | 8:32 | +2 |
| 15 | 44 -> 46 | 26:53 | +8:10 | +43% | (18) | 3085 | 8:42 | 3:00 | +59 | +48% | (16) | 341 | 8:47 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 29:35 | +9:27 | +46% | (18) | 3343 | 8:50 | 2:42 | +1:28 | +118% | (19) | 258 | 10:27 | +44 |
| 17 | 47 -> 48 | 30:18 | +9:40 | +46% | (18) | 3426 | 8:50 | 0:43 | +13 | +43% | (19) | 83 | 8:38 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 31:46 | +10:10 | +47% | (18) | 3624 | 8:45 | 1:28 | +33 | +60% | (19) | 198 | 7:24 | +1 |
| 19 | 49 -> 50 | 33:35 | +10:45 | +47% | (18) | 3732 | 8:59 | 1:49 | +40 | +57% | (18) | 108 | 16:49 | - |
| 20 | 50 -> 68 | 36:04 | +11:34 | +47% | (18) | 3970 | 9:05 | 2:29 | +1:02 | +71% | (20) | 238 | 10:26 | +11 |
| 21 | 68 -> 65 | 39:37 | +12:47 | +47% | (18) | 4408 | 8:59 | 3:33 | +1:25 | +66% | (19) | 438 | 8:06 | +10 |
| 22 | 65 -> 57 | 41:27 | +13:13 | +46% | (18) | 4620 | 8:58 | 1:50 | +35 | +46% | (17) | 212 | 8:38 | - |
| 23 | 57 -> 56 | 43:15 | +13:48 | +46% | (18) | 4802 | 9:00 | 1:48 | +37 | +52% | (12) | 182 | 9:53 | - |
| 24 | 56 -> 55 | 43:44 | +13:58 | +46% | (18) | 4858 | 9:00 | 0:29 | +10 | +52% | (19) | 56 | 8:37 | - |
| 25 | 55 -> 54 | 48:43 | +15:48 | +48% | (18) | 5452 | 8:56 | 4:59 | +1:51 | +59% | (19) | 594 | 8:23 | - |
| 26 | 54 -> 62 | 50:38 | +16:30 | +48% | (18) | 5668 | 8:55 | 1:55 | +42 | +57% | (15) | 216 | 8:52 | - |
| 27 | 62 -> 61 | 51:24 | +16:41 | +48% | (18) | 5760 | 8:55 | 0:46 | +11 | +31% | (10) | 92 | 8:20 | - |
| 28 | 61 -> 100 | 52:03 | +16:49 | +47% | (18) | 5836 | 8:55 | 0:39 | +10 | +34% | (11) | 76 | 8:33 | - |
| 29 | 100 -> F | 52:20 | +16:53 | +47% | (18) | 5900 | 8:52 | 0:17 | +7 | +70% | (15) | 64 | 4:25 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта