Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:44:09 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:57 | +42 | +56% | (29) | 286 | 6:49 | 1:57 | +42 | +56% | (29) | 286 | 6:49 | +11 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:38 | +1:11 | +48% | (30) | 509 | 7:08 | 1:41 | +32 | +46% | (37) | 223 | 7:32 | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:26 | +1:42 | +45% | (35) | 639 | 8:30 | 1:48 | +31 | +40% | (44) | 130 | 13:50 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:34 | +1:52 | +39% | (33) | 790 | 8:18 | 1:08 | +16 | +30% | (22) | 151 | 7:30 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:51 | +2:08 | +37% | (34) | 956 | 8:12 | 1:17 | +20 | +35% | (41) | 166 | 7:43 | - |
| 6 | 35 -> 37 | 8:34 | +2:18 | +36% | (33) | 1083 | 7:54 | 0:43 | +12 | +38% | (29) | 127 | 5:38 | - |
| 7 | 37 -> 36 | 9:55 | +2:35 | +35% | (31) | 1228 | 8:04 | 1:21 | +17 | +26% | (23) | 145 | 9:18 | - |
| 8 | 36 -> 39 | 11:47 | +3:06 | +35% | (31) | 1507 | 7:49 | 1:52 | +31 | +38% | (29) | 279 | 6:41 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 12:43 | +3:29 | +37% | (32) | 1614 | 7:52 | 0:56 | +23 | +69% | (43) | 107 | 8:43 | +9 |
| 10 | 40 -> 41 | 13:37 | +3:38 | +36% | (32) | 1758 | 7:44 | 0:54 | +9 | +19% | (22) | 144 | 6:15 | - |
| 11 | 41 -> 38 | 15:13 | +4:01 | +35% | (32) | 2000 | 7:36 | 1:36 | +26 | +37% | (31) | 242 | 6:36 | - |
| 12 | 38 -> 43 | 16:35 | +4:21 | +35% | (32) | 2224 | 7:27 | 1:22 | +20 | +32% | (35) | 224 | 6:06 | - |
| 13 | 43 -> 45 | 18:18 | +4:49 | +35% | (33) | 2461 | 7:26 | 1:43 | +28 | +37% | (39) | 237 | 7:14 | - |
| 14 | 45 -> 44 | 20:14 | +5:22 | +36% | (32) | 2744 | 7:22 | 1:56 | +33 | +39% | (27) | 283 | 6:49 | - |
| 15 | 44 -> 46 | 22:40 | +5:57 | +35% | (31) | 3085 | 7:20 | 2:26 | +35 | +31% | (25) | 341 | 7:08 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 24:24 | +6:26 | +35% | (31) | 3343 | 7:17 | 1:44 | +29 | +38% | (30) | 258 | 6:43 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 24:58 | +6:33 | +35% | (30) | 3426 | 7:17 | 0:34 | +7 | +25% | (22) | 83 | 6:49 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 26:08 | +6:53 | +35% | (30) | 3624 | 7:12 | 1:10 | +20 | +39% | (25) | 198 | 5:53 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 27:42 | +7:22 | +36% | (29) | 3732 | 7:25 | 1:34 | +29 | +44% | (28) | 108 | 14:30 | +2 |
| 20 | 50 -> 68 | 29:32 | +7:55 | +36% | (29) | 3970 | 7:26 | 1:50 | +33 | +42% | (27) | 238 | 7:42 | +1 |
| 21 | 68 -> 65 | 32:18 | +8:43 | +36% | (29) | 4408 | 7:19 | 2:46 | +48 | +40% | (31) | 438 | 6:18 | - |
| 22 | 65 -> 57 | 33:50 | +9:03 | +36% | (29) | 4620 | 7:19 | 1:32 | +20 | +27% | (27) | 212 | 7:13 | - |
| 23 | 57 -> 56 | 36:49 | +10:54 | +42% | (33) | 4802 | 7:40 | 2:59 | +1:51 | +163% | (52) | 182 | 16:23 | +1:23 |
| 24 | 56 -> 55 | 37:15 | +11:02 | +42% | (33) | 4858 | 7:40 | 0:26 | +8 | +44% | (34) | 56 | 7:44 | +1 |
| 25 | 55 -> 54 | 40:58 | +11:51 | +40% | (30) | 5452 | 7:30 | 3:43 | +49 | +28% | (19) | 594 | 6:15 | - |
| 26 | 54 -> 62 | 42:27 | +12:02 | +39% | (30) | 5668 | 7:29 | 1:29 | +15 | +20% | (10) | 216 | 6:52 | - |
| 27 | 62 -> 61 | 43:19 | +12:17 | +39% | (30) | 5760 | 7:31 | 0:52 | +19 | +57% | (36) | 92 | 9:25 | +5 |
| 28 | 61 -> 100 | 43:55 | +12:24 | +39% | (30) | 5836 | 7:31 | 0:36 | +9 | +33% | (19) | 76 | 7:53 | - |
| 29 | 100 -> F | 44:09 | +12:25 | +39% | (30) | 5900 | 7:28 | 0:14 | +4 | +39% | (17) | 64 | 3:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта