Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
Позиция | 37 |
Результат | 00:46:19 |
Темп (мин/км) | 7:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:25 | +1:10 | +93% | (43) | 286 | 8:26 | 2:25 | +1:10 | +93% | (43) | 286 | 8:26 | +34 |
2 | 31 -> 32 | 4:03 | +1:36 | +65% | (42) | 509 | 7:57 | 1:38 | +29 | +42% | (33) | 223 | 7:19 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:35 | +1:51 | +49% | (37) | 639 | 8:44 | 1:32 | +15 | +19% | (23) | 130 | 11:47 | - |
4 | 33 -> 34 | 6:47 | +2:05 | +44% | (37) | 790 | 8:35 | 1:12 | +20 | +38% | (32) | 151 | 7:56 | - |
5 | 34 -> 35 | 7:57 | +2:14 | +39% | (37) | 956 | 8:18 | 1:10 | +13 | +22% | (22) | 166 | 7:01 | - |
6 | 35 -> 37 | 9:18 | +3:02 | +48% | (41) | 1083 | 8:35 | 1:21 | +50 | +161% | (54) | 127 | 10:37 | +35 |
7 | 37 -> 36 | 10:42 | +3:22 | +45% | (41) | 1228 | 8:42 | 1:24 | +20 | +31% | (28) | 145 | 9:39 | - |
8 | 36 -> 39 | 12:46 | +4:05 | +47% | (42) | 1507 | 8:28 | 2:04 | +43 | +53% | (41) | 279 | 7:24 | +4 |
9 | 39 -> 40 | 13:44 | +4:30 | +48% | (42) | 1614 | 8:30 | 0:58 | +25 | +75% | (45) | 107 | 9:02 | +9 |
10 | 40 -> 41 | 14:43 | +4:44 | +47% | (42) | 1758 | 8:22 | 0:59 | +14 | +31% | (34) | 144 | 6:49 | - |
11 | 41 -> 38 | 16:18 | +5:06 | +45% | (41) | 2000 | 8:09 | 1:35 | +25 | +35% | (27) | 242 | 6:32 | - |
12 | 38 -> 43 | 17:44 | +5:30 | +44% | (41) | 2224 | 7:58 | 1:26 | +24 | +38% | (41) | 224 | 6:23 | - |
13 | 43 -> 45 | 19:12 | +5:43 | +42% | (37) | 2461 | 7:48 | 1:28 | +13 | +17% | (23) | 237 | 6:11 | - |
14 | 45 -> 44 | 21:15 | +6:23 | +42% | (37) | 2744 | 7:44 | 2:03 | +40 | +48% | (38) | 283 | 7:14 | - |
15 | 44 -> 46 | 23:46 | +7:03 | +42% | (36) | 3085 | 7:42 | 2:31 | +40 | +36% | (29) | 341 | 7:22 | - |
16 | 46 -> 47 | 25:29 | +7:31 | +41% | (35) | 3343 | 7:37 | 1:43 | +28 | +37% | (28) | 258 | 6:39 | - |
17 | 47 -> 48 | 26:07 | +7:42 | +41% | (35) | 3426 | 7:37 | 0:38 | +11 | +40% | (35) | 83 | 7:37 | - |
18 | 48 -> 49 | 27:17 | +8:02 | +41% | (35) | 3624 | 7:31 | 1:10 | +20 | +39% | (25) | 198 | 5:53 | - |
19 | 49 -> 50 | 29:10 | +8:50 | +43% | (37) | 3732 | 7:48 | 1:53 | +48 | +73% | (50) | 108 | 17:26 | +17 |
20 | 50 -> 68 | 31:12 | +9:35 | +44% | (37) | 3970 | 7:51 | 2:02 | +45 | +58% | (41) | 238 | 8:32 | +8 |
21 | 68 -> 65 | 34:03 | +10:28 | +44% | (36) | 4408 | 7:43 | 2:51 | +53 | +44% | (32) | 438 | 6:30 | - |
22 | 65 -> 57 | 35:33 | +10:46 | +43% | (35) | 4620 | 7:41 | 1:30 | +18 | +25% | (24) | 212 | 7:04 | - |
23 | 57 -> 56 | 37:54 | +11:59 | +46% | (37) | 4802 | 7:53 | 2:21 | +1:13 | +107% | (46) | 182 | 12:54 | +40 |
24 | 56 -> 55 | 38:19 | +12:06 | +46% | (37) | 4858 | 7:53 | 0:25 | +7 | +38% | (27) | 56 | 7:26 | - |
25 | 55 -> 54 | 42:33 | +13:26 | +46% | (37) | 5452 | 7:48 | 4:14 | +1:20 | +45% | (33) | 594 | 7:07 | - |
26 | 54 -> 62 | 44:16 | +13:51 | +45% | (37) | 5668 | 7:48 | 1:43 | +29 | +39% | (31) | 216 | 7:56 | - |
27 | 62 -> 61 | 45:22 | +14:20 | +46% | (37) | 5760 | 7:52 | 1:06 | +33 | +100% | (51) | 92 | 11:57 | +17 |
28 | 61 -> 100 | 46:05 | +14:34 | +46% | (37) | 5836 | 7:53 | 0:43 | +16 | +59% | (41) | 76 | 9:25 | +3 |
29 | 100 -> F | 46:19 | +14:35 | +45% | (37) | 5900 | 7:51 | 0:14 | +4 | +39% | (17) | 64 | 3:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта