Россия, Москва, Марьино
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 3 этап
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:36:46 |
| Темп (мин/км) | 7:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:31 | +31 | +51% | (27) | 1:31 | +31 | +51% | (27) | +16 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:31 | +41 | +37% | (25) | 1:00 | +13 | +27% | (20) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:37 | +53 | +32% | (22) | 1:06 | +12 | +22% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:44 | +1:03 | +28% | (21) | 1:07 | +12 | +21% | (23) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:09 | +1:24 | +29% | (22) | 1:25 | +21 | +32% | (27) | +5 |
| 6 | 35 -> 36 | 7:49 | +1:39 | +26% | (22) | 1:40 | +15 | +17% | (20) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:27 | +2:10 | +29% | (23) | 1:38 | +31 | +46% | (31) | +14 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:41 | +2:23 | +28% | (23) | 1:14 | +13 | +21% | (25) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:04 | +2:27 | +25% | (23) | 1:23 | +7 | +9% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:03 | +3:26 | +29% | (21) | 2:59 | +59 | +49% | (23) | +28 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:56 | +3:26 | +27% | (21) | 0:53 | +15 | +39% | (15) | +5 |
| 12 | 41 -> 42 | 17:01 | +3:31 | +26% | (20) | 1:05 | +8 | +14% | (16) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 18:07 | +3:37 | +24% | (21) | 1:06 | +13 | +24% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 19:37 | +3:42 | +23% | (21) | 1:30 | +7 | +8% | (17) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:28 | +4:48 | +27% | (21) | 2:51 | +1:06 | +62% | (35) | +39 |
| 16 | 45 -> 46 | 24:04 | +4:51 | +25% | (20) | 1:36 | +13 | +15% | (24) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:55 | +5:05 | +23% | (19) | 2:51 | +19 | +12% | (19) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:57 | +5:26 | +23% | (18) | 2:02 | +21 | +20% | (22) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:52 | +5:36 | +23% | (18) | 0:55 | +10 | +22% | (14) | - |
| 20 | 49 -> 52 | 31:05 | +5:48 | +22% | (18) | 1:13 | +12 | +19% | (14) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 31:54 | +5:54 | +22% | (18) | 0:49 | +7 | +16% | (17) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 33:30 | +6:04 | +22% | (18) | 1:36 | +10 | +11% | (14) | - |
| 23 | 54 -> 50 | 35:20 | +6:21 | +21% | (18) | 1:50 | +17 | +18% | (19) | - |
| 24 | 50 -> 100 | 36:40 | +6:35 | +21% | (18) | 1:20 | +14 | +21% | (27) | - |
| 25 | 100 -> F | 36:46 | +6:37 | +21% | (18) | 0:06 | +2 | +50% | (23) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта