Россия, Калининградская область, гор. Ладушкин
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
г.Москва
Группа
М21
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
г.Москва
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 8.400m |
Набор высот | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:15 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:59:50 |
Темп (мин/км) | 7:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:11 | +58 | +30% | (17) | 4:11 | +58 | +30% | (13) | - |
2 | 31 -> 33 | 6:29 | +1:33 | +31% | (21) | 2:18 | +42 | +43% | (25) | - |
3 | 33 -> 36 | 7:59 | +2:02 | +34% | (22) | 1:30 | +31 | +52% | (27) | - |
4 | 36 -> 37 | 9:22 | +2:23 | +34% | (22) | 1:23 | +21 | +33% | (25) | - |
5 | 37 -> 38 | 14:15 | +5:10 | +56% | (28) | 4:53 | +2:49 | +136% | (29) | +1:39 |
6 | 38 -> 39 | 15:54 | +5:47 | +57% | (27) | 1:39 | +39 | +64% | (23) | +5 |
7 | 39 -> 40 | 17:17 | +6:05 | +54% | (27) | 1:23 | +21 | +33% | (21) | - |
8 | 40 -> 44 | 20:25 | +6:50 | +50% | (26) | 3:08 | +45 | +31% | (24) | - |
9 | 44 -> 45 | 21:19 | +6:59 | +48% | (27) | 0:54 | +13 | +31% | (22) | - |
10 | 45 -> 46 | 22:50 | +7:20 | +47% | (26) | 1:31 | +23 | +33% | (20) | - |
11 | 46 -> 49 | 24:15 | +7:38 | +45% | (24) | 1:25 | +25 | +41% | (23) | - |
12 | 49 -> 50 | 24:55 | +7:43 | +44% | (24) | 0:40 | +7 | +21% | (17) | - |
13 | 50 -> 52 | 26:58 | +8:20 | +44% | (24) | 2:03 | +47 | +61% | (27) | +4 |
14 | 52 -> 90 | 27:43 | +8:31 | +44% | (24) | 0:45 | +16 | +55% | (27) | - |
15 | 90 -> 32 | 37:05 | +13:25 | +56% | (26) | 9:22 | +4:54 | +109% | (13) | +2:23 |
16 | 32 -> 53 | 39:05 | +14:10 | +56% | (27) | 2:00 | +54 | +81% | (29) | +17 |
17 | 53 -> 34 | 41:54 | +14:57 | +55% | (27) | 2:49 | +57 | +50% | (26) | - |
18 | 34 -> 35 | 42:51 | +15:09 | +54% | (26) | 0:57 | +19 | +50% | (26) | - |
19 | 35 -> 38 | 44:10 | +15:35 | +54% | (26) | 1:19 | +27 | +51% | (25) | - |
20 | 38 -> 41 | 45:22 | +15:54 | +53% | (26) | 1:12 | +21 | +41% | (26) | - |
21 | 41 -> 42 | 49:15 | +16:46 | +51% | (26) | 3:53 | +56 | +31% | (17) | - |
22 | 42 -> 43 | 50:56 | +16:57 | +49% | (25) | 1:41 | +26 | +34% | (23) | - |
23 | 43 -> 45 | 51:49 | +17:08 | +49% | (25) | 0:53 | +11 | +26% | (25) | - |
24 | 45 -> 47 | 53:14 | +17:34 | +49% | (25) | 1:25 | +28 | +49% | (24) | - |
25 | 47 -> 48 | 55:48 | +18:03 | +47% | (25) | 2:34 | +55 | +55% | (25) | - |
26 | 48 -> 51 | 57:18 | +18:38 | +48% | (25) | 1:30 | +38 | +73% | (27) | +9 |
27 | 51 -> 62 | 58:31 | +18:55 | +47% | (24) | 1:13 | +18 | +32% | (14) | - |
28 | 62 -> 90 | 59:28 | +19:17 | +47% | (24) | 0:57 | +24 | +72% | (27) | +5 |
29 | 90 -> F | 59:50 | +19:22 | +47% | (27) | 0:22 | +10 | +83% | (26) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта