Россия, Москва, Левобережный
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_М
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 81 |
Длина дистанции | 5.700m |
Позиция | 68 |
Результат | 01:09:09 |
Темп (мин/км) | 12:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 3:17 | +1:48 | +121% | (68) | 3:17 | +1:48 | +121% | (68) | - |
2 | 59 -> 58 | 5:20 | +3:15 | +156% | (68) | 2:03 | +1:29 | +261% | (69) | - |
3 | 58 -> 57 | 7:20 | +4:25 | +151% | (69) | 2:00 | +1:10 | +140% | (69) | - |
4 | 57 -> 31 | 9:02 | +5:34 | +160% | (69) | 1:42 | +1:29 | +684% | (67) | - |
5 | 31 -> 32 | 13:36 | +8:12 | +151% | (69) | 4:34 | +2:50 | +163% | (68) | - |
6 | 32 -> 33 | 15:34 | +9:17 | +147% | (69) | 1:58 | +1:08 | +136% | (68) | - |
7 | 33 -> 34 | 17:10 | +10:09 | +144% | (69) | 1:36 | +58 | +152% | (68) | - |
8 | 34 -> 35 | 22:01 | +13:08 | +147% | (68) | 4:51 | +2:59 | +159% | (68) | - |
9 | 35 -> 36 | 24:19 | +14:40 | +151% | (68) | 2:18 | +1:32 | +200% | (68) | - |
10 | 36 -> 37 | 25:25 | +15:17 | +150% | (67) | 1:06 | +38 | +135% | (67) | - |
11 | 37 -> 38 | 27:04 | +16:20 | +152% | (68) | 1:39 | +1:03 | +175% | (66) | - |
12 | 38 -> 39 | 29:17 | +17:35 | +150% | (68) | 2:13 | +1:21 | +155% | (68) | - |
13 | 39 -> 40 | 30:49 | +18:30 | +150% | (68) | 1:32 | +1:00 | +187% | (68) | - |
14 | 40 -> 41 | 33:24 | +20:01 | +149% | (68) | 2:35 | +1:31 | +142% | (66) | - |
15 | 41 -> 42 | 35:13 | +21:00 | +147% | (68) | 1:49 | +1:01 | +127% | (68) | - |
16 | 42 -> 43 | 38:02 | +22:42 | +148% | (68) | 2:49 | +1:43 | +156% | (68) | - |
17 | 43 -> 44 | 42:29 | +26:01 | +157% | (68) | 4:27 | +3:20 | +298% | (70) | - |
18 | 44 -> 45 | 44:06 | +26:53 | +156% | (68) | 1:37 | +55 | +130% | (68) | - |
19 | 45 -> 46 | 45:43 | +27:37 | +152% | (68) | 1:37 | +52 | +115% | (66) | - |
20 | 46 -> 47 | 50:23 | +30:25 | +152% | (68) | 4:40 | +2:48 | +150% | (66) | - |
21 | 47 -> 48 | 56:31 | +34:00 | +150% | (68) | 6:08 | +3:39 | +146% | (68) | - |
22 | 48 -> 49 | 57:39 | +34:44 | +151% | (68) | 1:08 | +47 | +223% | (68) | - |
23 | 49 -> 50 | 1:02:51 | +37:28 | +147% | (68) | 5:12 | +2:51 | +121% | (67) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:04:56 | +38:27 | +145% | (68) | 2:05 | +1:10 | +127% | (64) | - |
25 | 51 -> 52 | 1:08:19 | +40:13 | +143% | (68) | 3:23 | +1:49 | +115% | (68) | - |
26 | 52 -> 53 | 1:10:51 | +41:32 | +141% | (68) | 2:32 | +1:21 | +114% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта