Россия, Москва, Левобережный
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:37:50 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:46 | +17 | +19% | (19) | 1:46 | +17 | +19% | (19) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 2:35 | +30 | +24% | (26) | 0:49 | +15 | +44% | (44) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 3:40 | +45 | +25% | (27) | 1:05 | +15 | +30% | (39) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 4:30 | +1:02 | +29% | (30) | 0:50 | +37 | +284% | (33) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 6:52 | +1:28 | +27% | (32) | 2:22 | +38 | +36% | (36) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 8:02 | +1:45 | +27% | (32) | 1:10 | +20 | +39% | (42) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 8:49 | +1:48 | +25% | (31) | 0:47 | +9 | +23% | (23) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 11:21 | +2:28 | +27% | (29) | 2:32 | +40 | +35% | (27) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 12:19 | +2:40 | +27% | (29) | 0:58 | +12 | +26% | (29) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 12:55 | +2:47 | +27% | (27) | 0:36 | +8 | +28% | (33) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 13:41 | +2:57 | +27% | (27) | 0:46 | +10 | +27% | (25) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 14:57 | +3:15 | +27% | (27) | 1:16 | +24 | +46% | (35) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 15:52 | +3:33 | +28% | (29) | 0:55 | +23 | +71% | (52) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 17:34 | +4:11 | +31% | (31) | 1:42 | +38 | +59% | (50) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 18:36 | +4:23 | +30% | (31) | 1:02 | +14 | +29% | (35) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 20:17 | +4:57 | +32% | (34) | 1:41 | +35 | +53% | (48) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 21:48 | +5:20 | +32% | (34) | 1:31 | +24 | +35% | (42) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 22:47 | +5:34 | +32% | (34) | 0:59 | +17 | +40% | (35) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 23:41 | +5:35 | +30% | (34) | 0:54 | +9 | +19% | (19) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 26:21 | +6:23 | +31% | (35) | 2:40 | +48 | +42% | (30) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 29:39 | +7:08 | +31% | (34) | 3:18 | +49 | +32% | (34) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 30:09 | +7:14 | +31% | (34) | 0:30 | +9 | +42% | (24) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 33:20 | +7:57 | +31% | (33) | 3:11 | +50 | +35% | (31) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 34:56 | +8:27 | +31% | (34) | 1:36 | +41 | +74% | (56) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 37:03 | +8:57 | +31% | (34) | 2:07 | +33 | +35% | (33) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 38:40 | +9:21 | +31% | (34) | 1:37 | +26 | +36% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта