Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Таловский Никита(2010)
Группа
М14
Участник
Таловский Никита(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 183 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:32:18 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 1:30 | -8 | -8% | (1) | 1:30 | -8 | -8% | (1) | - |
2 | 38 -> 73 | 2:51 | -26 | -13% | (1) | 1:21 | +2 | +2% | (2) | - |
3 | 73 -> 33 | 5:02 | -35 | -10% | (1) | 2:11 | +15 | +12% | (4) | - |
4 | 33 -> 40 | 8:12 | -9 | -1% | (1) | 3:10 | +26 | +15% | (2) | - |
5 | 40 -> 65 | 9:59 | +4 | +0% | (2) | 1:47 | +21 | +24% | (6) | +4 |
6 | 65 -> 64 | 13:54 | +1:30 | +12% | (2) | 3:55 | +1:26 | +57% | (15) | +57 |
7 | 64 -> 63 | 15:33 | +1:35 | +11% | (2) | 1:39 | +5 | +5% | (5) | - |
8 | 63 -> 41 | 20:43 | +2:55 | +16% | (2) | 5:10 | +1:20 | +34% | (13) | +36 |
9 | 41 -> 35 | 22:02 | +2:55 | +15% | (2) | 1:19 | +11 | +16% | (13) | - |
10 | 35 -> 36 | 24:11 | +1:20 | +5% | (2) | 2:09 | +1 | +0% | (2) | - |
11 | 36 -> 67 | 26:33 | +1:34 | +6% | (3) | 2:22 | +23 | +19% | (18) | - |
12 | 67 -> 70 | 28:51 | +1:59 | +7% | (2) | 2:18 | +25 | +22% | (7) | +3 |
13 | 70 -> 72 | 30:32 | +1:59 | +6% | (2) | 1:41 | +1 | +1% | (3) | - |
14 | 72 -> 100 | 31:47 | +2:07 | +7% | (2) | 1:15 | +8 | +11% | (14) | - |
15 | 100 -> F | 32:18 | +2:06 | +6% | (2) | 0:31 | +8 | +34% | (48) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта