Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Курносов Никита(2001)
Клуб
52_ГАУ НО «ЦСП»
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Курносов Никита(2001)
Клуб
52_ГАУ НО «ЦСП»
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:50:35 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:40 | +9 | +9% | (11) | 1:40 | +9 | +9% | (11) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 3:21 | +18 | +9% | (9) | 1:41 | +16 | +18% | (10) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 4:31 | +24 | +9% | (8) | 1:10 | +10 | +16% | (9) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 6:21 | +37 | +10% | (9) | 1:50 | +18 | +19% | (18) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 7:30 | +45 | +11% | (9) | 1:09 | +8 | +13% | (8) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 9:06 | +1:01 | +12% | (10) | 1:36 | +17 | +21% | (13) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 12:03 | +1:39 | +15% | (9) | 2:57 | +38 | +27% | (9) | +9 |
| 8 | 47 -> 48 | 13:27 | +1:53 | +16% | (9) | 1:24 | +14 | +19% | (13) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 15:23 | +2:02 | +15% | (8) | 1:56 | +9 | +8% | (4) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 19:01 | +3:17 | +20% | (9) | 3:38 | +1:20 | +57% | (31) | +51 |
| 11 | 51 -> 52 | 21:06 | +3:10 | +17% | (9) | 2:05 | +32 | +34% | (8) | +12 |
| 12 | 52 -> 54 | 22:31 | +3:31 | +18% | (8) | 1:25 | +21 | +32% | (13) | +7 |
| 13 | 54 -> 53 | 23:11 | +3:41 | +18% | (8) | 0:40 | +10 | +33% | (22) | +4 |
| 14 | 53 -> 55 | 25:58 | +4:15 | +19% | (8) | 2:47 | +34 | +25% | (4) | +6 |
| 15 | 55 -> 56 | 28:59 | +4:41 | +19% | (7) | 3:01 | +26 | +16% | (8) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 33:13 | +4:59 | +17% | (7) | 4:14 | +20 | +8% | (6) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 34:18 | +5:00 | +17% | (7) | 1:05 | +1 | +1% | (2) | - |
| 18 | 60 -> 40 | 36:19 | +4:58 | +15% | (6) | 2:01 | +18 | +17% | (5) | - |
| 19 | 40 -> 63 | 38:44 | +5:14 | +15% | (5) | 2:25 | +20 | +15% | (9) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 39:33 | +5:20 | +15% | (5) | 0:49 | +8 | +19% | (12) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 45:00 | +6:24 | +16% | (5) | 5:27 | +1:04 | +24% | (4) | +8 |
| 22 | 67 -> 69 | 46:08 | +6:28 | +16% | (4) | 1:08 | +11 | +19% | (7) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 47:42 | +6:40 | +16% | (4) | 1:34 | +12 | +14% | (3) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 49:13 | +6:36 | +15% | (4) | 1:31 | +18 | +24% | (18) | +3 |
| 25 | 72 -> 100 | 50:10 | +6:48 | +15% | (4) | 0:57 | +12 | +26% | (7) | +2 |
| 26 | 100 -> F | 50:35 | +6:51 | +15% | (4) | 0:25 | +4 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта