Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
50_МО Яхрома
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
50_МО Яхрома
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:12:49 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:53 | +22 | +24% | (25) | 1:53 | +22 | +24% | (25) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 4:44 | +1:41 | +55% | (44) | 2:51 | +1:26 | +101% | (52) | +23 |
| 3 | 58 -> 43 | 6:15 | +2:08 | +51% | (41) | 1:31 | +31 | +51% | (36) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 8:18 | +2:34 | +44% | (37) | 2:03 | +31 | +33% | (32) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 9:41 | +2:56 | +43% | (36) | 1:23 | +22 | +36% | (26) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 13:56 | +5:51 | +72% | (47) | 4:15 | +2:56 | +222% | (57) | +1:57 |
| 7 | 46 -> 47 | 17:36 | +7:12 | +69% | (42) | 3:40 | +1:21 | +58% | (31) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 19:08 | +7:34 | +65% | (40) | 1:32 | +22 | +31% | (25) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 21:24 | +8:03 | +60% | (38) | 2:16 | +29 | +27% | (27) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 25:39 | +9:55 | +63% | (39) | 4:15 | +1:57 | +84% | (44) | +14 |
| 11 | 51 -> 52 | 28:17 | +10:21 | +57% | (36) | 2:38 | +1:05 | +69% | (24) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 30:41 | +11:41 | +61% | (38) | 2:24 | +1:20 | +125% | (41) | +32 |
| 13 | 54 -> 53 | 31:19 | +11:49 | +60% | (38) | 0:38 | +8 | +26% | (16) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 35:40 | +13:57 | +64% | (37) | 4:21 | +2:08 | +96% | (36) | +29 |
| 15 | 55 -> 56 | 40:04 | +15:46 | +64% | (37) | 4:24 | +1:49 | +70% | (44) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 45:01 | +16:47 | +59% | (34) | 4:57 | +1:03 | +26% | (20) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 46:55 | +17:37 | +60% | (34) | 1:54 | +50 | +78% | (44) | +2 |
| 18 | 60 -> 40 | 49:56 | +18:35 | +59% | (35) | 3:01 | +1:18 | +75% | (40) | +1 |
| 19 | 40 -> 63 | 56:17 | +22:47 | +68% | (38) | 6:21 | +4:16 | +204% | (50) | +2:43 |
| 20 | 63 -> 64 | 57:16 | +23:03 | +67% | (36) | 0:59 | +18 | +43% | (30) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 1:04:33 | +25:57 | +67% | (39) | 7:17 | +2:54 | +66% | (35) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 1:07:28 | +27:48 | +70% | (39) | 2:55 | +1:58 | +207% | (49) | +1:16 |
| 23 | 69 -> 70 | 1:09:21 | +28:19 | +69% | (37) | 1:53 | +31 | +37% | (23) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 1:11:03 | +28:26 | +66% | (37) | 1:42 | +29 | +39% | (34) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 1:12:17 | +28:55 | +66% | (38) | 1:14 | +29 | +64% | (39) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:12:49 | +29:05 | +66% | (39) | 0:32 | +11 | +52% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта