Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Ермачков Владимир(1968)
Клуб
50_Азимут-Мытищи
Группа
О1
Участник
Ермачков Владимир(1968)
Клуб
50_Азимут-Мытищи
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 55 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:33 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:23:04 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:48 | +2:02 | +115% | (31) | 3:48 | +2:02 | +115% | (31) | - |
2 | 31 -> 62 | 7:31 | +3:43 | +97% | (29) | 3:43 | +2:22 | +175% | (41) | +3 |
3 | 62 -> 33 | 10:59 | +5:44 | +109% | (26) | 3:28 | +2:19 | +201% | (31) | +20 |
4 | 33 -> 64 | 21:34 | +10:38 | +97% | (28) | 10:35 | +5:38 | +113% | (27) | - |
5 | 64 -> 34 | 26:52 | +13:23 | +99% | (29) | 5:18 | +2:59 | +128% | (32) | - |
6 | 34 -> 65 | 31:46 | +14:52 | +87% | (27) | 4:54 | +1:32 | +45% | (19) | - |
7 | 65 -> 35 | 34:13 | +14:58 | +77% | (25) | 2:27 | +1:10 | +90% | (18) | - |
8 | 35 -> 36 | 45:22 | +22:12 | +95% | (29) | 11:09 | +8:22 | +300% | (43) | +3:35 |
9 | 36 -> 67 | 50:14 | +23:39 | +88% | (28) | 4:52 | +1:45 | +56% | (13) | - |
10 | 67 -> 70 | 1:09:59 | +33:40 | +92% | (32) | 19:45 | +15:45 | +393% | (38) | +8:52 |
11 | 70 -> 72 | 1:16:47 | +37:41 | +96% | (31) | 6:48 | +4:15 | +166% | (32) | - |
12 | 72 -> 100 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
13 | 100 -> F | 1:23:04 | +56:25 | +211% | (38) | 1:23:04 | +1:22:35 | +17086% | (50) | +1:21:45 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта