Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Усачева Василиса(2011)
Группа
Ж14
Участник
Усачева Василиса(2011)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 115 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
Позиция | 59 |
Результат | 01:03:30 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 3:16 | +1:16 | +63% | (47) | 3:16 | +1:16 | +63% | (47) | - |
2 | 37 -> 67 | 9:20 | +3:45 | +67% | (52) | 6:04 | +2:48 | +85% | (73) | - |
3 | 67 -> 41 | 17:16 | +8:47 | +103% | (80) | 7:56 | +5:18 | +201% | (103) | +2:33 |
4 | 41 -> 50 | 21:38 | +10:43 | +98% | (67) | 4:22 | +1:57 | +80% | (63) | - |
5 | 50 -> 70 | 35:38 | +20:15 | +131% | (79) | 14:00 | +9:32 | +213% | (86) | +4:53 |
6 | 70 -> 51 | 39:15 | +21:11 | +117% | (75) | 3:37 | +1:26 | +65% | (59) | - |
7 | 51 -> 69 | 41:19 | +22:18 | +117% | (74) | 2:04 | +1:09 | +125% | (81) | +12 |
8 | 69 -> 46 | 50:12 | +26:03 | +107% | (68) | 8:53 | +3:45 | +73% | (56) | - |
9 | 46 -> 31 | 52:59 | +26:47 | +102% | (64) | 2:47 | +51 | +43% | (24) | - |
10 | 31 -> 32 | 57:18 | +25:37 | +80% | (66) | 4:19 | +2:32 | +142% | (83) | +40 |
11 | 32 -> 63 | 59:32 | +24:11 | +68% | (64) | 2:14 | +44 | +48% | (46) | - |
12 | 63 -> 71 | 1:02:01 | +24:27 | +65% | (59) | 2:29 | +34 | +29% | (23) | - |
13 | 71 -> 100 | 1:03:04 | +24:45 | +64% | (61) | 1:03 | +26 | +70% | (76) | - |
14 | 100 -> F | 1:03:30 | +24:52 | +64% | (62) | 0:26 | +7 | +36% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта