Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Бородин Константин(2004)
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Бородин Константин(2004)
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:19 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:14:03 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:44 | +14 | +15% | (3) | 1:44 | +14 | +15% | (3) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 3:50 | +44 | +23% | (8) | 2:06 | +34 | +36% | (16) | +3 |
| 3 | 38 -> 41 | 5:55 | +1:02 | +21% | (7) | 2:05 | +21 | +20% | (9) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 19:38 | +4:04 | +26% | (3) | 13:43 | +3:02 | +28% | (3) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 23:05 | +5:38 | +32% | (5) | 3:27 | +1:34 | +83% | (16) | +56 |
| 6 | 44 -> 61 | 25:38 | +6:01 | +30% | (5) | 2:33 | +23 | +17% | (4) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 26:35 | +6:09 | +30% | (5) | 0:57 | +13 | +29% | (11) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 27:47 | +6:30 | +30% | (5) | 1:12 | +22 | +43% | (16) | +5 |
| 9 | 56 -> 59 | 28:56 | +6:34 | +29% | (5) | 1:09 | +4 | +6% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 46 | 36:48 | +9:18 | +33% | (5) | 7:52 | +2:44 | +53% | (8) | +1:00 |
| 11 | 46 -> 50 | 42:35 | +10:41 | +33% | (5) | 5:47 | +1:23 | +31% | (8) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 49:26 | +11:55 | +31% | (5) | 6:51 | +2:51 | +71% | (23) | +1:30 |
| 14 | 54 -> 53 | 54:22 | +13:33 | +33% | (5) | 4:56 | +1:38 | +49% | (18) | +31 |
| 15 | 53 -> 58 | 57:02 | +14:18 | +33% | (5) | 2:40 | +45 | +39% | (11) | +6 |
| 16 | 58 -> 55 | 59:14 | +14:47 | +33% | (5) | 2:12 | +29 | +28% | (5) | - |
| 17 | 55 -> 47 | 1:01:08 | +14:51 | +32% | (5) | 1:54 | +14 | +13% | (5) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:02:17 | +15:05 | +31% | (5) | 1:09 | +16 | +30% | (14) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:06:07 | +16:26 | +33% | (7) | 3:50 | +1:29 | +63% | (23) | +41 |
| 20 | 62 -> 45 | 1:08:45 | +17:05 | +33% | (7) | 2:38 | +39 | +32% | (14) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 1:10:34 | +17:32 | +33% | (7) | 1:49 | +27 | +32% | (10) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 1:12:43 | +17:55 | +32% | (7) | 2:09 | +23 | +21% | (8) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 1:13:45 | +18:05 | +32% | (7) | 1:02 | +10 | +19% | (11) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:14:03 | +18:06 | +32% | (7) | 0:18 | +1 | +5% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта