Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:22:17 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:43 | +15 | +10% | (5) | 2:43 | +15 | +10% | (5) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 4:11 | +33 | +15% | (6) | 1:28 | +18 | +25% | (9) | +3 |
| 3 | 38 -> 41 | 5:53 | +32 | +9% | (4) | 1:42 | +7 | +7% | (3) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 19:16 | +2:14 | +13% | (6) | 13:23 | +1:56 | +16% | (7) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 21:52 | +2:54 | +15% | (6) | 2:36 | +40 | +34% | (12) | +15 |
| 6 | 44 -> 48 | 24:57 | +3:14 | +14% | (6) | 3:05 | +47 | +34% | (15) | +17 |
| 7 | 48 -> 47 | 26:13 | +3:22 | +14% | (6) | 1:16 | +15 | +24% | (19) | +2 |
| 8 | 47 -> 49 | 29:05 | +4:05 | +16% | (7) | 2:52 | +49 | +39% | (15) | +23 |
| 9 | 49 -> 46 | 34:18 | +4:05 | +13% | (7) | 5:13 | +23 | +7% | (2) | - |
| 10 | 46 -> 50 | 39:08 | +4:44 | +13% | (6) | 4:50 | +39 | +15% | (5) | - |
| 11 | 50 -> 42 | 40:53 | +4:44 | +13% | (4) | 1:45 | +8 | +8% | (7) | - |
| 12 | 42 -> 52 | 43:49 | +5:02 | +12% | (5) | 2:56 | +22 | +14% | (10) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 46:19 | +4:49 | +11% | (4) | 2:30 | -5 | -3% | (1) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 49:03 | +5:22 | +12% | (5) | 2:44 | +38 | +30% | (13) | +11 |
| 15 | 54 -> 55 | 53:14 | +6:16 | +13% | (5) | 4:11 | +54 | +27% | (5) | +12 |
| 16 | 55 -> 57 | 54:50 | +6:08 | +12% | (5) | 1:36 | -1 | -1% | (1) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 57:50 | +7:13 | +14% | (7) | 3:00 | +1:10 | +63% | (33) | +46 |
| 18 | 58 -> 59 | 1:00:14 | +8:01 | +15% | (7) | 2:24 | +48 | +50% | (24) | +27 |
| 19 | 59 -> 56 | 1:02:02 | +8:40 | +16% | (7) | 1:48 | +47 | +77% | (37) | +34 |
| 20 | 56 -> 60 | 1:03:03 | +9:07 | +16% | (7) | 1:01 | +29 | +90% | (33) | +22 |
| 21 | 60 -> 61 | 1:04:22 | +9:31 | +17% | (8) | 1:19 | +38 | +92% | (41) | +29 |
| 22 | 61 -> 62 | 1:07:15 | +10:12 | +17% | (9) | 2:53 | +41 | +31% | (17) | +13 |
| 23 | 62 -> 45 | 1:09:33 | +10:36 | +17% | (7) | 2:18 | +24 | +21% | (9) | - |
| 24 | 45 -> 64 | 1:14:28 | +10:56 | +17% | (8) | 4:55 | +20 | +7% | (4) | - |
| 25 | 64 -> 65 | 1:16:46 | +11:09 | +16% | (7) | 2:18 | +13 | +10% | (5) | - |
| 26 | 65 -> 63 | 1:21:03 | +11:49 | +17% | (7) | 4:17 | +43 | +20% | (11) | - |
| 27 | 63 -> 100 | 1:21:58 | +11:52 | +16% | (7) | 0:55 | +5 | +10% | (3) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:22:17 | +26:02 | +46% | (9) | 0:19 | +2 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта