Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
34_Волжанин Волжский
Группа
МЭ
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
34_Волжанин Волжский
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:39:14 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 3:16 | +48 | +32% | (28) | 3:16 | +48 | +32% | (28) | - |
2 | 40 -> 38 | 5:03 | +1:25 | +38% | (24) | 1:47 | +37 | +52% | (24) | +4 |
3 | 38 -> 41 | 7:28 | +2:07 | +39% | (27) | 2:25 | +50 | +52% | (47) | +6 |
4 | 41 -> 43 | 22:11 | +5:09 | +30% | (16) | 14:43 | +3:16 | +28% | (15) | - |
5 | 43 -> 44 | 25:37 | +6:39 | +35% | (17) | 3:26 | +1:30 | +77% | (38) | +36 |
6 | 44 -> 48 | 29:15 | +7:32 | +34% | (21) | 3:38 | +1:20 | +57% | (33) | +16 |
7 | 48 -> 47 | 30:56 | +8:05 | +35% | (22) | 1:41 | +40 | +65% | (43) | +12 |
8 | 47 -> 49 | 34:03 | +9:03 | +36% | (25) | 3:07 | +1:04 | +52% | (27) | +7 |
9 | 49 -> 46 | 40:03 | +9:50 | +32% | (21) | 6:00 | +1:10 | +24% | (21) | - |
10 | 46 -> 50 | 45:52 | +11:28 | +33% | (21) | 5:49 | +1:38 | +39% | (24) | - |
11 | 50 -> 42 | 48:10 | +12:01 | +33% | (18) | 2:18 | +41 | +42% | (36) | - |
12 | 42 -> 52 | 51:47 | +13:00 | +33% | (25) | 3:37 | +1:03 | +40% | (34) | - |
13 | 52 -> 53 | 55:42 | +14:12 | +34% | (26) | 3:55 | +1:25 | +56% | (45) | +15 |
14 | 53 -> 54 | 59:31 | +15:50 | +36% | (26) | 3:49 | +1:43 | +81% | (33) | +44 |
15 | 54 -> 55 | 1:05:32 | +18:34 | +39% | (24) | 6:01 | +2:44 | +83% | (36) | +1:13 |
16 | 55 -> 57 | 1:07:47 | +19:05 | +39% | (25) | 2:15 | +39 | +40% | (35) | - |
17 | 57 -> 58 | 1:10:35 | +19:58 | +39% | (24) | 2:48 | +58 | +52% | (28) | +7 |
18 | 58 -> 59 | 1:12:51 | +20:38 | +39% | (23) | 2:16 | +40 | +41% | (17) | - |
19 | 59 -> 56 | 1:14:14 | +20:52 | +39% | (23) | 1:23 | +22 | +36% | (17) | - |
20 | 56 -> 60 | 1:15:16 | +21:20 | +39% | (23) | 1:02 | +30 | +93% | (34) | +15 |
21 | 60 -> 61 | 1:17:02 | +22:11 | +40% | (24) | 1:46 | +1:05 | +158% | (48) | +46 |
22 | 61 -> 62 | 1:20:59 | +23:56 | +41% | (26) | 3:57 | +1:45 | +79% | (40) | +44 |
23 | 62 -> 45 | 1:23:45 | +24:48 | +42% | (26) | 2:46 | +52 | +45% | (27) | - |
24 | 45 -> 64 | 1:29:38 | +26:06 | +41% | (26) | 5:53 | +1:18 | +28% | (21) | - |
25 | 64 -> 65 | 1:32:21 | +26:44 | +40% | (23) | 2:43 | +38 | +30% | (16) | - |
26 | 65 -> 63 | 1:37:39 | +28:25 | +41% | (23) | 5:18 | +1:44 | +48% | (26) | +5 |
27 | 63 -> 100 | 1:38:50 | +28:44 | +40% | (25) | 1:11 | +21 | +41% | (31) | - |
28 | 100 -> F | 1:39:14 | +42:59 | +76% | (27) | 0:24 | +7 | +41% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта