Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Семенов Максим(1993)
Клуб
64_СШОР №3 Универсал
Группа
МЭ
Участник
Семенов Максим(1993)
Клуб
64_СШОР №3 Универсал
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:40:55 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 4:12 | +1:44 | +70% | (48) | 4:12 | +1:44 | +70% | (48) | +32 |
2 | 40 -> 38 | 6:05 | +2:27 | +67% | (43) | 1:53 | +43 | +61% | (27) | +9 |
3 | 38 -> 41 | 8:31 | +3:10 | +59% | (44) | 2:26 | +51 | +53% | (48) | +5 |
4 | 41 -> 43 | 22:25 | +5:23 | +31% | (18) | 13:54 | +2:27 | +21% | (8) | - |
5 | 43 -> 44 | 26:16 | +7:18 | +38% | (22) | 3:51 | +1:55 | +99% | (51) | +58 |
6 | 44 -> 48 | 29:22 | +7:39 | +35% | (22) | 3:06 | +48 | +34% | (17) | - |
7 | 48 -> 47 | 31:02 | +8:11 | +35% | (23) | 1:40 | +39 | +63% | (41) | +9 |
8 | 47 -> 49 | 33:51 | +8:51 | +35% | (22) | 2:49 | +46 | +37% | (14) | - |
9 | 49 -> 46 | 40:05 | +9:52 | +32% | (22) | 6:14 | +1:24 | +28% | (27) | - |
10 | 46 -> 50 | 48:34 | +14:10 | +41% | (30) | 8:29 | +4:18 | +102% | (49) | +2:15 |
11 | 50 -> 42 | 50:23 | +14:14 | +39% | (23) | 1:49 | +12 | +12% | (14) | - |
12 | 42 -> 52 | 53:37 | +14:50 | +38% | (28) | 3:14 | +40 | +25% | (20) | - |
13 | 52 -> 53 | 57:02 | +15:32 | +37% | (28) | 3:25 | +55 | +36% | (35) | - |
14 | 53 -> 54 | 59:53 | +16:12 | +37% | (27) | 2:51 | +45 | +35% | (15) | - |
15 | 54 -> 55 | 1:04:07 | +17:09 | +36% | (21) | 4:14 | +57 | +28% | (7) | - |
16 | 55 -> 57 | 1:06:20 | +17:38 | +36% | (21) | 2:13 | +37 | +38% | (32) | - |
17 | 57 -> 58 | 1:08:43 | +18:06 | +35% | (20) | 2:23 | +33 | +30% | (16) | - |
18 | 58 -> 59 | 1:11:04 | +18:51 | +36% | (20) | 2:21 | +45 | +46% | (21) | - |
19 | 59 -> 56 | 1:12:36 | +19:14 | +36% | (20) | 1:32 | +31 | +50% | (26) | +1 |
20 | 56 -> 60 | 1:13:28 | +19:32 | +36% | (20) | 0:52 | +20 | +62% | (23) | +4 |
21 | 60 -> 61 | 1:14:22 | +19:31 | +35% | (19) | 0:54 | +13 | +31% | (20) | - |
22 | 61 -> 62 | 1:17:55 | +20:52 | +36% | (21) | 3:33 | +1:21 | +61% | (34) | +16 |
23 | 62 -> 45 | 1:21:07 | +22:10 | +37% | (21) | 3:12 | +1:18 | +68% | (42) | +22 |
24 | 45 -> 64 | 1:29:47 | +26:15 | +41% | (27) | 8:40 | +4:05 | +89% | (45) | +1:50 |
25 | 64 -> 65 | 1:32:54 | +27:17 | +41% | (24) | 3:07 | +1:02 | +49% | (30) | +1 |
26 | 65 -> 63 | 1:39:07 | +29:53 | +43% | (27) | 6:13 | +2:39 | +74% | (39) | +54 |
27 | 63 -> 100 | 1:40:27 | +30:21 | +43% | (29) | 1:20 | +30 | +60% | (43) | +6 |
28 | 100 -> F | 1:40:55 | +44:40 | +79% | (31) | 0:28 | +11 | +64% | (53) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта