Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 34
    Абсолютно-лучший результат 01:03:19

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 3:58 +33 +16% (11) 3:58 +33 +16% (11) -
      2 38  ->  41 10:22 +4:50 +87% (31) 6:24 +4:21 +212% (32) -
      3 41  ->  43 28:01 +7:25 +36% (20) 17:39 +3:02 +20% (10) -
      4 43  ->  44 31:50 +8:30 +36% (19) 3:49 +1:05 +39% (18) -
      5 44  ->  61 36:36 +10:23 +39% (19) 4:46 +1:53 +65% (21) -
      6 61  ->  47 37:52 +10:42 +39% (19) 1:16 +23 +43% (17) -
      7 47  ->  56 39:35 +11:09 +39% (19) 1:43 +35 +51% (21) -
      8 56  ->  49 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      9 49  ->  46 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      10 46  ->  50 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      11 50  ->  42 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      12 42  ->  52 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      13 52  ->  53 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      14 53  ->  57 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      15 57  ->  55 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      16 55  ->  54 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      17 54  ->  63 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      18 63  ->  71 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      19 71  ->  100 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      20 100  ->  F 54:39 -2:04 -3% (1) 54:39 +54:18 +15514% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта