Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Корсюк Дмитрий
Клуб
36_СШОР 18. ИМПУЛЬС
Группа
О2
Участник
Корсюк Дмитрий
Клуб
36_СШОР 18. ИМПУЛЬС
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 69 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:08 |
Позиция | 49 |
Результат | 01:43:10 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 15:13 | +11:33 | +315% | (52) | 15:13 | +11:33 | +315% | (52) | +45 |
2 | 33 -> 32 | 29:34 | +23:54 | +421% | (50) | 14:21 | +12:21 | +617% | (54) | +6:27 |
3 | 32 -> 42 | 34:55 | +27:26 | +366% | (52) | 5:21 | +3:32 | +194% | (56) | - |
4 | 42 -> 43 | 42:25 | +32:06 | +311% | (45) | 7:30 | +4:40 | +164% | (43) | - |
5 | 43 -> 44 | 44:27 | +33:01 | +288% | (45) | 2:02 | +1:07 | +121% | (29) | - |
6 | 44 -> 41 | 49:26 | +36:40 | +287% | (45) | 4:59 | +3:45 | +304% | (52) | +7 |
7 | 41 -> 64 | 1:22:49 | +1:01:41 | +291% | (53) | 33:23 | +25:04 | +301% | (57) | +33 |
8 | 64 -> 34 | 1:25:17 | +1:03:16 | +287% | (53) | 2:28 | +1:36 | +184% | (42) | - |
9 | 34 -> 37 | 1:30:20 | +1:06:40 | +281% | (53) | 5:03 | +3:24 | +206% | (56) | - |
10 | 37 -> 72 | 1:33:57 | +1:09:28 | +283% | (54) | 3:37 | +2:48 | +342% | (52) | +24 |
11 | 72 -> 39 | 1:42:07 | +1:16:09 | +293% | (59) | 8:10 | +6:41 | +450% | (63) | +2:19 |
12 | 39 -> 100 | 1:43:00 | +1:16:09 | +283% | (59) | 0:53 | +28 | +112% | (47) | - |
13 | 100 -> F | 1:43:10 | +1:16:10 | +282% | (59) | 0:10 | +3 | +42% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта