Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Павлова Екатерина(2010)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
Ж14
Участник
Павлова Екатерина(2010)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 201 |
Длина дистанции | 3.700m |
Набор высот | 140 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:13 |
Позиция | 69 |
Результат | 00:46:38 |
Темп (мин/км) | 12:36 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 75 | 2:26 | +47 | +47% | (81) | 2:26 | +47 | +47% | (81) | - |
2 | 75 -> 32 | 4:39 | +1:30 | +47% | (78) | 2:13 | +45 | +51% | (92) | - |
3 | 32 -> 70 | 7:39 | +2:12 | +40% | (58) | 3:00 | +45 | +33% | (45) | - |
4 | 70 -> 44 | 12:10 | +3:27 | +39% | (64) | 4:31 | +1:36 | +54% | (93) | - |
5 | 44 -> 71 | 13:34 | +3:57 | +41% | (67) | 1:24 | +32 | +61% | (100) | - |
6 | 71 -> 80 | 23:46 | +7:29 | +45% | (55) | 10:12 | +4:02 | +65% | (62) | +1 |
7 | 80 -> 51 | 30:39 | +9:35 | +45% | (52) | 6:53 | +2:10 | +45% | (47) | - |
8 | 51 -> 60 | 31:44 | +9:56 | +45% | (52) | 1:05 | +22 | +51% | (86) | - |
9 | 60 -> 78 | 38:25 | +13:38 | +55% | (65) | 6:41 | +3:51 | +135% | (143) | +2:00 |
10 | 78 -> 53 | 39:59 | +14:05 | +54% | (65) | 1:34 | +34 | +56% | (75) | - |
11 | 53 -> 83 | 43:54 | +14:58 | +51% | (64) | 3:55 | +1:38 | +71% | (81) | +9 |
12 | 83 -> 90 | 46:25 | +16:19 | +54% | (69) | 2:31 | +1:21 | +115% | (169) | +35 |
13 | 90 -> F | 46:38 | +16:21 | +53% | (69) | 0:13 | +2 | +18% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта