Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М20
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 8.000m |
Набор высот | 385 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:46 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:13:39 |
Темп (мин/км) | 9:12 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:32 | +21 | +29% | (19) | 1:32 | +21 | +29% | (19) | - |
2 | 64 -> 65 | 3:00 | +33 | +22% | (14) | 1:28 | +12 | +15% | (9) | - |
3 | 65 -> 34 | 4:24 | +32 | +13% | (15) | 1:24 | +21 | +33% | (19) | - |
4 | 34 -> 35 | 15:19 | +3:27 | +29% | (20) | 10:55 | +2:55 | +36% | (23) | - |
5 | 35 -> 36 | 20:17 | +5:37 | +38% | (25) | 4:58 | +2:12 | +79% | (32) | +37 |
6 | 36 -> 37 | 22:09 | +6:01 | +37% | (25) | 1:52 | +26 | +30% | (25) | - |
7 | 37 -> 38 | 23:16 | +6:07 | +35% | (25) | 1:07 | +11 | +19% | (22) | - |
8 | 38 -> 63 | 28:34 | +7:12 | +33% | (25) | 5:18 | +1:45 | +49% | (24) | - |
9 | 63 -> 67 | 32:16 | +9:16 | +40% | (26) | 3:42 | +2:07 | +133% | (33) | +1:12 |
10 | 67 -> 41 | 34:17 | +10:33 | +44% | (29) | 2:01 | +1:17 | +175% | (34) | +52 |
11 | 41 -> 42 | 37:21 | +11:37 | +45% | (29) | 3:04 | +1:04 | +53% | (33) | - |
12 | 42 -> 69 | 38:35 | +12:15 | +46% | (29) | 1:14 | +38 | +105% | (34) | +17 |
13 | 69 -> 70 | 40:37 | +13:13 | +48% | (30) | 2:02 | +58 | +90% | (31) | +21 |
14 | 70 -> 71 | 44:46 | +14:01 | +45% | (30) | 4:09 | +1:38 | +64% | (32) | +11 |
15 | 71 -> 45 | 45:34 | +14:21 | +45% | (30) | 0:48 | +20 | +71% | (31) | +4 |
16 | 45 -> 49 | 47:01 | +15:02 | +47% | (30) | 1:27 | +41 | +89% | (33) | +15 |
17 | 49 -> 55 | 53:45 | +17:22 | +47% | (30) | 6:44 | +2:20 | +53% | (32) | - |
18 | 55 -> 56 | 55:06 | +17:49 | +47% | (30) | 1:21 | +27 | +50% | (34) | - |
19 | 56 -> 80 | 58:45 | +18:48 | +47% | (30) | 3:39 | +59 | +36% | (27) | - |
20 | 80 -> 42 | 1:01:38 | +19:50 | +47% | (30) | 2:53 | +1:03 | +57% | (33) | - |
21 | 42 -> 51 | 1:03:59 | +20:26 | +46% | (29) | 2:21 | +44 | +45% | (31) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:06:32 | +21:13 | +46% | (29) | 2:33 | +47 | +44% | (26) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:08:57 | +22:37 | +48% | (29) | 2:25 | +1:24 | +137% | (35) | +49 |
24 | 53 -> 72 | 1:11:45 | +23:58 | +50% | (31) | 2:48 | +1:22 | +95% | (33) | +33 |
25 | 72 -> 62 | 1:12:41 | +24:18 | +50% | (31) | 0:56 | +20 | +55% | (31) | - |
26 | 62 -> 90 | 1:13:26 | +24:31 | +50% | (32) | 0:45 | +17 | +60% | (32) | +1 |
27 | 90 -> F | 1:13:39 | +24:34 | +50% | (32) | 0:13 | +4 | +44% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта