Россия, Ставропольский край, Иноземцево

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 59
    Длина дистанции 3.800m
    Набор высот 170
    Абсолютно-лучший результат 00:29:04
    Позиция 30
    Результат 00:43:01
    Темп (мин/км) 11:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:43 +35 +51% (32) 1:43 +35 +51% (32) +2
      2 31  ->  32 3:03 +57 +45% (25) 1:20 +22 +37% (16) -
      3 32  ->  60 3:33 +1:05 +43% (24) 0:30 +10 +50% (25) -
      4 60  ->  34 9:59 +1:43 +20% (19) 6:26 +1:19 +25% (16) -
      5 34  ->  53 15:28 +3:56 +34% (23) 5:29 +2:25 +78% (37) +57
      6 53  ->  44 16:40 +4:13 +33% (24) 1:12 +18 +33% (27) -
      7 44  ->  39 19:05 +5:10 +37% (26) 2:25 +1:08 +88% (40) +31
      8 39  ->  59 24:33 +5:21 +27% (22) 5:28 +47 +16% (7) -
      9 59  ->  65 25:29 +5:35 +28% (22) 0:56 +20 +55% (37) +3
      10 65  ->  72 27:04 +5:58 +28% (22) 1:35 +29 +43% (26) -
      11 72  ->  47 29:50 +7:02 +30% (23) 2:46 +1:04 +62% (42) +15
      12 47  ->  48 34:47 +9:39 +38% (30) 4:57 +2:37 +112% (51) +1:30
      13 48  ->  64 36:01 +9:51 +37% (30) 1:14 +19 +34% (22) -
      14 64  ->  63 37:18 +10:08 +37% (30) 1:17 +17 +28% (39) -
      15 63  ->  67 41:37 +11:39 +38% (30) 4:19 +1:39 +61% (40) +22
      16 67  ->  90 42:44 +11:40 +37% (30) 1:07 +4 +6% (4) -
      17 90  ->  F 43:01 +11:39 +37% (30) 0:17 +4 +30% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта