Россия, Ставропольский край, Иноземцево

    Клуб
    Химки
    Группа
    Ж21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 53
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 205
    Абсолютно-лучший результат 00:28:05
    Позиция 13
    Результат 00:36:41
    Темп (мин/км) 9:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 1:31 +18 +24% (13) 1:31 +18 +24% (13) -
      2 69  ->  74 2:56 +32 +22% (11) 1:25 +22 +34% (15) +3
      3 74  ->  71 4:01 +47 +24% (11) 1:05 +19 +41% (18) +5
      4 71  ->  34 8:49 +1:54 +27% (12) 4:48 +1:07 +30% (15) -
      5 34  ->  39 12:34 +2:49 +28% (12) 3:45 +55 +32% (16) +3
      6 39  ->  44 14:20 +3:12 +28% (11) 1:46 +24 +29% (11) -
      7 44  ->  79 17:14 +3:51 +28% (10) 2:54 +39 +28% (9) -
      8 79  ->  45 20:34 +4:33 +28% (10) 3:20 +42 +26% (17) -
      9 45  ->  46 23:29 +4:56 +26% (10) 2:55 +28 +19% (9) -
      10 46  ->  47 25:02 +5:23 +27% (10) 1:33 +29 +45% (21) +9
      11 47  ->  60 26:50 +5:32 +25% (10) 1:48 +18 +19% (10) -
      12 60  ->  48 28:05 +5:45 +25% (9) 1:15 +15 +25% (17) -
      13 48  ->  76 29:13 +6:01 +25% (10) 1:08 +21 +44% (26) +7
      14 76  ->  63 31:01 +6:14 +25% (10) 1:48 +22 +25% (16) -
      15 63  ->  50 34:37 +7:16 +26% (11) 3:36 +1:07 +44% (27) +21
      16 50  ->  90 36:22 +7:34 +26% (10) 1:45 +24 +29% (17) -
      17 90  ->  F 36:41 +7:40 +26% (13) 0:19 +6 +46% (32) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта