Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Павлова Екатерина(2010)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
Ж14
Участник
Павлова Екатерина(2010)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 186 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:17 |
Позиция | 98 |
Результат | 00:43:08 |
Темп (мин/км) | 13:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:30 | +54 | +56% | (65) | 2:30 | +54 | +56% | (65) | - |
2 | 32 -> 33 | 4:07 | +1:31 | +58% | (83) | 1:37 | +40 | +70% | (127) | - |
3 | 33 -> 77 | 11:56 | +6:16 | +110% | (132) | 7:49 | +4:54 | +168% | (157) | +1:37 |
4 | 77 -> 41 | 19:03 | +12:13 | +178% | (142) | 7:07 | +5:58 | +518% | (139) | +4:40 |
5 | 41 -> 48 | 21:51 | +13:08 | +150% | (131) | 2:48 | +1:11 | +73% | (65) | - |
6 | 48 -> 49 | 26:31 | +15:04 | +131% | (127) | 4:40 | +2:27 | +110% | (143) | - |
7 | 49 -> 59 | 30:08 | +16:19 | +118% | (116) | 3:37 | +1:16 | +53% | (50) | - |
8 | 59 -> 52 | 33:58 | +17:57 | +112% | (114) | 3:50 | +2:13 | +137% | (133) | +24 |
9 | 52 -> 64 | 37:22 | +18:42 | +100% | (103) | 3:24 | +55 | +36% | (37) | - |
10 | 64 -> 54 | 40:47 | +20:24 | +100% | (98) | 3:25 | +1:42 | +99% | (111) | - |
11 | 54 -> 55 | 41:59 | +20:37 | +96% | (97) | 1:12 | +20 | +38% | (32) | - |
12 | 55 -> 90 | 42:55 | +20:55 | +95% | (97) | 0:56 | +18 | +47% | (119) | - |
13 | 90 -> F | 43:08 | +20:57 | +94% | (97) | 0:13 | +3 | +30% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта