Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_M
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:53:28 |
Темп (мин/км) | 7:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:58 | +25 | +75% | (58) | 0:58 | +25 | +75% | (58) | +16 |
2 | 31 -> 32 | 1:32 | +34 | +58% | (49) | 0:34 | +9 | +36% | (32) | +2 |
3 | 32 -> 33 | 3:13 | +49 | +34% | (46) | 1:41 | +24 | +31% | (46) | +3 |
4 | 33 -> 34 | 4:09 | +56 | +29% | (35) | 0:56 | +7 | +14% | (17) | - |
5 | 34 -> 35 | 5:48 | +1:15 | +27% | (31) | 1:39 | +20 | +25% | (25) | - |
6 | 35 -> 36 | 6:54 | +1:28 | +26% | (31) | 1:06 | +27 | +69% | (27) | +16 |
7 | 36 -> 37 | 7:53 | +1:27 | +22% | (27) | 0:59 | +9 | +17% | (10) | - |
8 | 37 -> 38 | 8:52 | +1:39 | +22% | (28) | 0:59 | +22 | +59% | (32) | +12 |
9 | 38 -> 39 | 10:05 | +1:52 | +22% | (28) | 1:13 | +15 | +25% | (26) | - |
10 | 39 -> 40 | 10:54 | +1:50 | +20% | (23) | 0:49 | +6 | +13% | (5) | - |
11 | 40 -> 41 | 12:21 | +2:00 | +19% | (24) | 1:27 | +17 | +24% | (28) | - |
12 | 41 -> 42 | 13:55 | +2:12 | +18% | (22) | 1:34 | +13 | +16% | (21) | - |
13 | 42 -> 43 | 15:38 | +2:32 | +19% | (23) | 1:43 | +24 | +30% | (36) | +2 |
14 | 43 -> 44 | 17:54 | +2:54 | +19% | (23) | 2:16 | +27 | +24% | (28) | - |
15 | 44 -> 45 | 18:50 | +3:06 | +19% | (23) | 0:56 | +15 | +36% | (34) | +4 |
16 | 45 -> 46 | 22:09 | +3:49 | +20% | (26) | 3:19 | +51 | +34% | (34) | +11 |
17 | 46 -> 47 | 22:36 | +3:51 | +20% | (25) | 0:27 | +3 | +12% | (12) | - |
18 | 47 -> 48 | 24:50 | +4:14 | +20% | (24) | 2:14 | +37 | +38% | (32) | +11 |
19 | 48 -> 49 | 26:07 | +4:29 | +20% | (25) | 1:17 | +17 | +28% | (23) | +1 |
20 | 49 -> 50 | 27:39 | +4:48 | +21% | (24) | 1:32 | +32 | +53% | (23) | +16 |
21 | 50 -> 51 | 29:38 | +5:07 | +20% | (22) | 1:59 | +22 | +22% | (15) | - |
22 | 51 -> 65 | 31:01 | +5:19 | +20% | (22) | 1:23 | +21 | +33% | (18) | +4 |
23 | 65 -> 66 | 32:08 | +5:34 | +20% | (23) | 1:07 | +15 | +28% | (21) | +1 |
24 | 66 -> 67 | 33:07 | +5:44 | +20% | (22) | 0:59 | +10 | +20% | (23) | - |
25 | 67 -> 68 | 34:36 | +5:57 | +20% | (22) | 1:29 | +16 | +21% | (19) | - |
26 | 68 -> 51 | 35:38 | +6:04 | +20% | (22) | 1:02 | +9 | +16% | (7) | - |
27 | 51 -> 52 | 36:17 | +6:09 | +20% | (22) | 0:39 | +6 | +18% | (13) | - |
28 | 52 -> 53 | 37:29 | +6:21 | +20% | (22) | 1:12 | +15 | +26% | (25) | - |
29 | 53 -> 54 | 39:17 | +6:37 | +20% | (21) | 1:48 | +16 | +17% | (11) | - |
30 | 54 -> 55 | 40:38 | +6:50 | +20% | (21) | 1:21 | +16 | +24% | (25) | - |
31 | 55 -> 56 | 41:47 | +7:07 | +20% | (21) | 1:09 | +19 | +37% | (33) | +5 |
32 | 56 -> 57 | 43:33 | +7:38 | +21% | (21) | 1:46 | +31 | +41% | (45) | +11 |
33 | 57 -> 58 | 44:27 | +7:50 | +21% | (21) | 0:54 | +13 | +31% | (19) | +2 |
34 | 58 -> 59 | 45:55 | +8:01 | +21% | (19) | 1:28 | +11 | +14% | (10) | - |
35 | 59 -> 60 | 47:05 | +8:07 | +20% | (19) | 1:10 | +9 | +14% | (15) | - |
36 | 60 -> 61 | 47:49 | +8:13 | +20% | (19) | 0:44 | +7 | +18% | (9) | - |
37 | 61 -> 62 | 48:53 | +8:23 | +20% | (19) | 1:04 | +13 | +25% | (24) | - |
38 | 62 -> 63 | 51:01 | +8:40 | +20% | (18) | 2:08 | +21 | +19% | (15) | - |
39 | 63 -> 64 | 51:44 | +8:40 | +20% | (18) | 0:43 | +3 | +7% | (4) | - |
40 | 64 -> 100 | 53:22 | +8:53 | +19% | (19) | 1:38 | +13 | +15% | (11) | - |
41 | 100 -> F | 53:28 | +8:54 | +19% | (19) | 0:06 | +1 | +19% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта