Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Хлевной Сергей(2005)
Клуб
МосВОКУ
Группа
URMT_M
Участник
Хлевной Сергей(2005)
Клуб
МосВОКУ
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 82 |
Результат | 01:24:03 |
Темп (мин/км) | 11:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:26 | +53 | +160% | (81) | 1:26 | +53 | +160% | (81) | +20 |
2 | 31 -> 32 | 2:19 | +1:21 | +139% | (86) | 0:53 | +28 | +112% | (88) | +3 |
3 | 32 -> 33 | 4:21 | +1:57 | +81% | (79) | 2:02 | +45 | +58% | (68) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:28 | +2:15 | +69% | (79) | 1:07 | +18 | +36% | (50) | - |
5 | 34 -> 35 | 7:17 | +2:44 | +60% | (71) | 1:49 | +30 | +37% | (47) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:39 | +3:13 | +59% | (70) | 1:22 | +43 | +110% | (65) | +4 |
7 | 36 -> 37 | 10:11 | +3:45 | +58% | (72) | 1:32 | +42 | +84% | (82) | - |
8 | 37 -> 38 | 11:20 | +4:07 | +57% | (71) | 1:09 | +32 | +86% | (65) | - |
9 | 38 -> 39 | 12:41 | +4:28 | +54% | (67) | 1:21 | +23 | +39% | (46) | - |
10 | 39 -> 40 | 13:45 | +4:41 | +51% | (66) | 1:04 | +21 | +48% | (46) | - |
11 | 40 -> 41 | 15:39 | +5:18 | +51% | (66) | 1:54 | +44 | +62% | (70) | - |
12 | 41 -> 42 | 17:32 | +5:49 | +49% | (64) | 1:53 | +32 | +39% | (52) | - |
13 | 42 -> 43 | 19:30 | +6:24 | +48% | (61) | 1:58 | +39 | +49% | (59) | - |
14 | 43 -> 44 | 22:28 | +7:28 | +49% | (62) | 2:58 | +1:09 | +63% | (74) | - |
15 | 44 -> 45 | 23:41 | +7:57 | +50% | (61) | 1:13 | +32 | +78% | (72) | - |
16 | 45 -> 46 | 27:31 | +9:11 | +50% | (60) | 3:50 | +1:22 | +55% | (53) | - |
17 | 46 -> 47 | 28:02 | +9:17 | +49% | (59) | 0:31 | +7 | +29% | (37) | - |
18 | 47 -> 48 | 30:43 | +10:07 | +49% | (60) | 2:41 | +1:04 | +65% | (56) | - |
19 | 48 -> 49 | 32:14 | +10:36 | +48% | (60) | 1:31 | +31 | +51% | (55) | - |
20 | 49 -> 50 | 35:34 | +12:43 | +55% | (65) | 3:20 | +2:20 | +233% | (87) | +1:20 |
21 | 50 -> 51 | 38:59 | +14:28 | +59% | (67) | 3:25 | +1:48 | +111% | (79) | +11 |
22 | 51 -> 65 | 41:28 | +15:46 | +61% | (70) | 2:29 | +1:27 | +140% | (88) | +25 |
23 | 65 -> 66 | 43:02 | +16:28 | +61% | (71) | 1:34 | +42 | +80% | (71) | - |
24 | 66 -> 67 | 44:18 | +16:55 | +61% | (69) | 1:16 | +27 | +55% | (62) | - |
25 | 67 -> 68 | 46:03 | +17:24 | +60% | (68) | 1:45 | +32 | +43% | (47) | - |
26 | 68 -> 51 | 47:41 | +18:07 | +61% | (68) | 1:38 | +45 | +84% | (68) | - |
27 | 51 -> 52 | 48:57 | +18:49 | +62% | (69) | 1:16 | +43 | +130% | (89) | +10 |
28 | 52 -> 53 | 50:30 | +19:22 | +62% | (69) | 1:33 | +36 | +63% | (65) | - |
29 | 53 -> 54 | 1:04:08 | +31:28 | +96% | (85) | 13:38 | +12:06 | +789% | (91) | +10:34 |
30 | 54 -> 55 | 1:05:56 | +32:08 | +95% | (85) | 1:48 | +43 | +66% | (67) | - |
31 | 55 -> 56 | 1:07:15 | +32:35 | +93% | (84) | 1:19 | +29 | +58% | (52) | - |
32 | 56 -> 57 | 1:09:27 | +33:32 | +93% | (84) | 2:12 | +57 | +76% | (75) | - |
33 | 57 -> 58 | 1:10:38 | +34:01 | +92% | (84) | 1:11 | +30 | +73% | (56) | - |
34 | 58 -> 59 | 1:12:40 | +34:46 | +91% | (83) | 2:02 | +45 | +58% | (62) | - |
35 | 59 -> 60 | 1:14:20 | +35:22 | +90% | (83) | 1:40 | +39 | +63% | (64) | - |
36 | 60 -> 61 | 1:15:23 | +35:47 | +90% | (83) | 1:03 | +26 | +70% | (67) | - |
37 | 61 -> 62 | 1:16:47 | +36:17 | +89% | (83) | 1:24 | +33 | +64% | (67) | - |
38 | 62 -> 63 | 1:19:58 | +37:37 | +88% | (82) | 3:11 | +1:24 | +78% | (74) | - |
39 | 63 -> 64 | 1:21:07 | +38:03 | +88% | (82) | 1:09 | +29 | +72% | (66) | - |
40 | 64 -> 100 | 1:23:55 | +39:26 | +88% | (82) | 2:48 | +1:23 | +97% | (83) | - |
41 | 100 -> F | 1:24:03 | +39:29 | +88% | (82) | 0:08 | +3 | +60% | (70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта