Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Шалденков Никита(2000)
Клуб
СПб КАЛИНКА ИВС
Группа
М14
Участник
Шалденков Никита(2000)
Клуб
СПб КАЛИНКА ИВС
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 13 |
| Участников | 119 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:39 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:50:57 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:14 | +1:45 | +117% | (92) | 3:14 | +1:45 | +117% | (92) | +10 |
| 2 | 58 -> 90 | 10:58 | +5:37 | +104% | (97) | 7:44 | +4:09 | +115% | (98) | +20 |
| 3 | 90 -> 86 | 13:58 | +6:39 | +90% | (94) | 3:00 | +1:28 | +95% | (63) | - |
| 4 | 86 -> 71 | 15:58 | +7:06 | +80% | (85) | 2:00 | +32 | +36% | (49) | - |
| 5 | 71 -> 75 | 18:10 | +7:27 | +69% | (82) | 2:12 | +41 | +45% | (38) | - |
| 6 | 75 -> 81 | 23:20 | +8:54 | +61% | (70) | 5:10 | +2:11 | +73% | (53) | - |
| 7 | 81 -> 83 | 29:53 | +12:39 | +73% | (73) | 6:33 | +3:45 | +133% | (88) | +46 |
| 8 | 83 -> 85 | 34:05 | +14:15 | +71% | (60) | 4:12 | +1:36 | +61% | (34) | - |
| 9 | 85 -> 88 | 35:55 | +14:33 | +68% | (56) | 1:50 | +29 | +35% | (25) | - |
| 10 | 88 -> 64 | 44:53 | +21:29 | +91% | (67) | 8:58 | +6:56 | +340% | (100) | +4:46 |
| 11 | 64 -> 93 | 45:44 | +21:28 | +88% | (65) | 0:51 | +9 | +21% | (4) | - |
| 12 | 93 -> 99 | 49:08 | +23:21 | +90% | (63) | 3:24 | +1:53 | +124% | (63) | +16 |
| 13 | 99 -> 155 | 50:24 | +23:45 | +89% | (63) | 1:16 | +34 | +80% | (71) | - |
| 14 | 155 -> F | 50:57 | +23:51 | +88% | (63) | 0:33 | +10 | +43% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта