Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Тихончук Анна(2004)
Клуб
Cube O-Нunt
Группа
ЖБ
Участник
Тихончук Анна(2004)
Клуб
Cube O-Нunt
Группа
ЖБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Лучший путь | S -> 32 -> 39 -> 46 -> 69 -> 53 -> 49 -> 48 -> 70 -> 44 -> 56 -> 42 -> 37 -> 38 -> 36 -> 50 -> 71 -> 55 -> 63 -> 62 -> 61 -> 59 -> 67 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:45:11 |
Полезные ссылки
GPS МБ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:29 | +36 | +31% | (6) | 2:29 | +36 | +31% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 39 | 3:55 | +2:44 | +230% | (5) | 1:26 | +21 | +32% | (3) | - |
| 3 | 39 -> 37 | 5:14 | +3:41 | +237% | (6) | 1:19 | +15 | +23% | (5) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 6:05 | +3:46 | +162% | (5) | 0:51 | +14 | +37% | (6) | - |
| 5 | 36 -> 43 | 9:20 | +6:01 | +181% | (5) | 3:15 | +45 | +30% | (4) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 14:33 | +10:41 | +276% | (6) | 5:13 | +50 | +19% | (3) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 15:21 | +10:23 | +209% | (5) | 0:48 | +14 | +41% | (5) | - |
| 8 | 46 -> 69 | 15:54 | +9:38 | +153% | (5) | 0:33 | +2 | +6% | (2) | - |
| 9 | 69 -> 53 | 17:20 | +10:03 | +137% | (5) | 1:26 | +19 | +28% | (4) | - |
| 10 | 53 -> 49 | 18:46 | +2:46 | +17% | (4) | 1:26 | +4 | +4% | (2) | - |
| 11 | 49 -> 48 | 19:44 | +3:24 | +20% | (4) | 0:58 | +38 | +190% | (3) | +22 |
| 12 | 48 -> 70 | 20:41 | +3:27 | +20% | (4) | 0:57 | +6 | +11% | (3) | - |
| 13 | 70 -> 44 | 22:17 | +3:40 | +19% | (4) | 1:36 | +14 | +17% | (4) | - |
| 14 | 44 -> 56 | 24:51 | +5:44 | +29% | (5) | 2:34 | +47 | +43% | (5) | - |
| 15 | 56 -> 42 | 27:31 | +4:53 | +21% | (4) | 2:40 | +28 | +21% | (6) | - |
| 16 | 42 -> 57 | 30:14 | +5:37 | +22% | (4) | 2:43 | +44 | +36% | (6) | - |
| 17 | 57 -> 50 | 34:48 | +7:08 | +25% | (5) | 4:34 | +1:31 | +49% | (5) | - |
| 18 | 50 -> 71 | 36:04 | +7:29 | +26% | (4) | 1:16 | +22 | +40% | (7) | - |
| 19 | 71 -> 55 | 37:07 | +7:35 | +25% | (4) | 1:03 | +11 | +21% | (4) | - |
| 20 | 55 -> 63 | 39:13 | +8:01 | +25% | (3) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 63 -> 62 | 39:36 | +7:20 | +22% | (4) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 62 -> 61 | 40:58 | +7:44 | +23% | (4) | 1:22 | +18 | +28% | (6) | - |
| 23 | 61 -> 59 | 42:06 | +8:18 | +24% | (4) | 1:08 | +11 | +19% | (3) | - |
| 24 | 59 -> 67 | 42:48 | +8:09 | +23% | (4) | 0:42 | +8 | +23% | (5) | - |
| 25 | 67 -> 65 | 43:47 | +0 | 0% | (0) | 0:59 | +9 | +17% | (4) | - |
| 26 | 65 -> 90 | 44:41 | +0 | 0% | (0) | 0:54 | +8 | +17% | (6) | - |
| 27 | 90 -> F | 45:11 | +9:23 | +26% | (5) | 0:30 | +27 | +900% | (8) | +25 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта