Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Лукашев Антон(2007)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М18
Участник
Лукашев Антон(2007)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:24 |
| Лучший путь | S -> 32 -> 37 -> 36 -> 43 -> 45 -> 46 -> 69 -> 53 -> 49 -> 48 -> 70 -> 44 -> 56 -> 42 -> 57 -> 50 -> 71 -> 55 -> 62 -> 61 -> 59 -> 67 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:41:33 |
Полезные ссылки
GPS МБ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:47 | +20 | +22% | (8) | 1:47 | +20 | +22% | (8) | - |
| 2 | 32 -> 39 | 3:03 | +44 | +31% | (8) | 1:16 | +24 | +46% | (7) | - |
| 3 | 39 -> 37 | 4:08 | +51 | +25% | (8) | 1:05 | +18 | +38% | (6) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 4:54 | +1:04 | +27% | (8) | 0:46 | +17 | +58% | (10) | - |
| 5 | 36 -> 43 | 7:52 | +1:57 | +32% | (7) | 2:58 | +53 | +42% | (7) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 12:39 | +3:30 | +38% | (8) | 4:47 | +1:33 | +47% | (8) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 13:19 | +3:38 | +37% | (8) | 0:40 | +13 | +48% | (9) | - |
| 8 | 46 -> 69 | 14:02 | +3:51 | +37% | (8) | 0:43 | +21 | +95% | (10) | +8 |
| 9 | 69 -> 53 | 15:48 | +4:42 | +42% | (10) | 1:46 | +51 | +92% | (11) | +19 |
| 10 | 53 -> 48 | 17:26 | +5:18 | +43% | (10) | 1:38 | +24 | +32% | (5) | - |
| 11 | 48 -> 70 | 18:24 | +5:53 | +47% | (9) | 0:58 | +21 | +56% | (10) | - |
| 12 | 70 -> 44 | 20:13 | +7:02 | +53% | (9) | 1:49 | +47 | +75% | (11) | +11 |
| 13 | 44 -> 56 | 22:35 | +8:21 | +58% | (9) | 2:22 | +54 | +61% | (10) | +4 |
| 14 | 56 -> 42 | 25:37 | +9:55 | +63% | (10) | 3:02 | +1:21 | +80% | (11) | +23 |
| 15 | 42 -> 57 | 27:58 | +10:29 | +59% | (10) | 2:21 | +46 | +48% | (9) | - |
| 16 | 57 -> 50 | 31:42 | +12:32 | +65% | (11) | 3:44 | +1:10 | +45% | (10) | - |
| 17 | 50 -> 71 | 32:46 | +11:00 | +50% | (9) | 1:04 | +20 | +45% | (10) | - |
| 18 | 71 -> 55 | 34:05 | +11:29 | +50% | (9) | 1:19 | +39 | +97% | (11) | +16 |
| 19 | 55 -> 62 | 36:09 | +12:51 | +55% | (10) | 2:04 | +46 | +58% | (8) | +1 |
| 20 | 62 -> 61 | 37:22 | +12:46 | +51% | (10) | 1:13 | +23 | +46% | (10) | - |
| 21 | 61 -> 59 | 38:22 | +12:56 | +50% | (10) | 1:00 | +17 | +39% | (9) | - |
| 22 | 59 -> 67 | 39:07 | +12:50 | +48% | (10) | 0:45 | +18 | +66% | (11) | +3 |
| 23 | 67 -> 65 | 40:07 | +13:21 | +49% | (10) | 1:00 | +23 | +62% | (10) | +2 |
| 24 | 65 -> 90 | 41:09 | +13:46 | +50% | (10) | 1:02 | +28 | +82% | (11) | +8 |
| 25 | 90 -> F | 41:33 | +13:17 | +46% | (9) | 0:24 | +9 | +60% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта