Россия, Псковская область, д. Кукуевка
Участник
Саньков Артем
Клуб
КСШОР № 2
Группа
М16
Участник
Саньков Артем
Клуб
КСШОР № 2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 43 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:34 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:00:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 3:00 | +22 | +13% | (6) | 3:00 | +22 | +13% | (6) | - |
2 | 47 -> 32 | 12:52 | +3:27 | +36% | (12) | 9:52 | +3:05 | +45% | (16) | - |
3 | 32 -> 33 | 13:50 | +2:37 | +23% | (12) | 0:58 | +9 | +18% | (6) | - |
4 | 33 -> 41 | 15:36 | +2:55 | +22% | (10) | 1:46 | +18 | +20% | (4) | - |
5 | 41 -> 38 | 22:57 | +4:45 | +26% | (10) | 7:21 | +2:35 | +54% | (13) | - |
6 | 38 -> 43 | 24:51 | +4:36 | +22% | (10) | 1:54 | +25 | +28% | (13) | - |
7 | 43 -> 39 | 28:01 | +5:14 | +22% | (8) | 3:10 | +56 | +41% | (15) | - |
8 | 39 -> 40 | 29:09 | +5:23 | +22% | (7) | 1:08 | +9 | +15% | (9) | - |
9 | 40 -> 54 | 33:33 | +5:24 | +19% | (7) | 4:24 | +57 | +27% | (7) | - |
10 | 54 -> 52 | 39:26 | +6:30 | +19% | (7) | 5:53 | +1:12 | +25% | (13) | - |
11 | 52 -> 57 | 42:15 | +39:23 | +1373% | (10) | 2:49 | +49 | +40% | (15) | - |
12 | 57 -> 48 | 46:32 | +8:22 | +21% | (7) | 4:17 | +1:03 | +32% | (13) | - |
13 | 48 -> 50 | 59:16 | +17:36 | +42% | (16) | 12:44 | +9:45 | +326% | (31) | +8:01 |
14 | 50 -> 111 | 1:00:41 | +41:04 | +209% | (18) | 1:25 | +30 | +54% | (21) | - |
15 | 111 -> F | 1:00:52 | +41:01 | +206% | (19) | 0:11 | +3 | +37% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта