Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Глазунов Денис(1986)
Клуб
Петрозаводск
Группа
МЭ
Участник
Глазунов Денис(1986)
Клуб
Петрозаводск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 26 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:14 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:39:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:25 | +16 | +23% | (11) | 1:25 | +16 | +23% | (11) | +2 |
2 | 31 -> 32 | 2:23 | +24 | +20% | (5) | 0:58 | +8 | +15% | (5) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:17 | +28 | +12% | (7) | 1:54 | +17 | +17% | (8) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:55 | +17 | +6% | (3) | 0:38 | +6 | +18% | (4) | - |
5 | 34 -> 35 | 6:32 | +23 | +6% | (3) | 1:37 | +14 | +16% | (10) | - |
6 | 35 -> 36 | 7:44 | +31 | +7% | (3) | 1:12 | +8 | +12% | (8) | - |
7 | 36 -> 37 | 10:39 | +1:34 | +17% | (7) | 2:55 | +1:05 | +59% | (15) | +43 |
8 | 37 -> 38 | 12:31 | +1:45 | +16% | (7) | 1:52 | +13 | +13% | (9) | - |
9 | 38 -> 39 | 14:05 | +1:54 | +15% | (7) | 1:34 | +9 | +10% | (7) | - |
10 | 39 -> 40 | 15:12 | +1:54 | +14% | (6) | 1:07 | +5 | +8% | (4) | - |
11 | 40 -> 41 | 17:48 | +2:32 | +16% | (9) | 2:36 | +1:46 | +212% | (22) | +1:36 |
12 | 41 -> 42 | 18:49 | +2:33 | +15% | (8) | 1:01 | +8 | +15% | (4) | - |
13 | 42 -> 43 | 19:37 | +2:38 | +15% | (9) | 0:48 | +6 | +14% | (11) | - |
14 | 43 -> 44 | 21:04 | +2:40 | +14% | (8) | 1:27 | +11 | +14% | (5) | - |
15 | 44 -> 45 | 23:03 | +2:45 | +13% | (8) | 1:59 | +24 | +25% | (9) | +5 |
16 | 45 -> 46 | 24:32 | +2:46 | +12% | (8) | 1:29 | +12 | +15% | (10) | - |
17 | 46 -> 47 | 25:45 | +2:49 | +12% | (8) | 1:13 | +7 | +10% | (6) | - |
18 | 47 -> 48 | 26:38 | +2:54 | +12% | (8) | 0:53 | +5 | +10% | (7) | - |
19 | 48 -> 49 | 27:31 | +2:47 | +11% | (7) | 0:53 | -1 | -1% | (1) | - |
20 | 49 -> 50 | 29:18 | +2:44 | +10% | (7) | 1:47 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 50 -> 51 | 30:35 | +2:45 | +9% | (7) | 1:17 | +6 | +8% | (6) | - |
22 | 51 -> 52 | 31:13 | +2:30 | +8% | (6) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
23 | 52 -> 53 | 32:47 | +2:36 | +8% | (7) | 1:34 | +11 | +13% | (4) | - |
24 | 53 -> 54 | 34:03 | +1:51 | +5% | (6) | 1:16 | +3 | +4% | (3) | - |
25 | 54 -> 55 | 35:37 | +1:56 | +5% | (6) | 1:34 | +10 | +11% | (9) | - |
26 | 55 -> 56 | 37:26 | +2:00 | +5% | (5) | 1:49 | +12 | +12% | (6) | - |
27 | 56 -> 57 | 38:00 | +2:01 | +5% | (5) | 0:34 | +5 | +17% | (6) | - |
28 | 57 -> 58 | 38:40 | +2:00 | +5% | (4) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
29 | 58 -> 59 | 39:17 | +2:03 | +5% | (4) | 0:37 | +3 | +8% | (5) | - |
30 | 59 -> 111 | 39:33 | +2:04 | +5% | (4) | 0:16 | +1 | +6% | (4) | - |
31 | 111 -> F | 39:48 | +2:04 | +5% | (4) | 0:15 | +2 | +15% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта