Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Симанов Александр(1980)
Клуб
Кинеф - Кириши
Группа
МЭ
Участник
Симанов Александр(1980)
Клуб
Кинеф - Кириши
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 0:34 | +10 | +41% | (17) | 0:34 | +10 | +41% | (17) | - |
2 | 49 -> 33 | 0:56 | +14 | +33% | (16) | 0:22 | +4 | +22% | (13) | - |
3 | 33 -> 39 | 1:25 | +16 | +23% | (15) | 0:29 | +2 | +7% | (5) | - |
4 | 39 -> 40 | 1:39 | +17 | +20% | (15) | 0:14 | +1 | +7% | (8) | - |
5 | 40 -> 37 | 1:54 | +20 | +21% | (15) | 0:15 | +3 | +25% | (12) | - |
6 | 37 -> 54 | 2:09 | +22 | +20% | (15) | 0:15 | +2 | +15% | (12) | - |
7 | 54 -> 32 | 2:32 | +23 | +17% | (13) | 0:23 | +1 | +4% | (5) | - |
8 | 32 -> 53 | 2:46 | +25 | +17% | (13) | 0:14 | +2 | +16% | (7) | - |
9 | 53 -> 41 | 3:05 | +27 | +17% | (13) | 0:19 | +2 | +11% | (7) | - |
10 | 41 -> 73 | 3:39 | +32 | +17% | (13) | 0:34 | +6 | +21% | (12) | - |
11 | 73 -> 43 | 4:27 | +37 | +16% | (12) | 0:48 | +7 | +17% | (8) | - |
12 | 43 -> 44 | 5:03 | +37 | +13% | (10) | 0:36 | +2 | +5% | (7) | - |
13 | 44 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
14 | 45 -> 46 | 6:23 | +1:05 | +20% | (14) | 1:20 | +1:02 | +344% | (23) | - |
15 | 46 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
16 | 47 -> 57 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
17 | 57 -> 60 | 7:11 | +34 | +8% | (7) | 0:48 | +11 | +29% | (16) | - |
18 | 60 -> 64 | 7:40 | +34 | +7% | (8) | 0:29 | +2 | +7% | (5) | - |
19 | 64 -> 65 | 7:50 | +34 | +7% | (8) | 0:10 | +1 | +11% | (5) | - |
20 | 65 -> 74 | 8:12 | +35 | +7% | (8) | 0:22 | +2 | +10% | (5) | - |
21 | 74 -> 79 | 9:00 | +42 | +8% | (9) | 0:48 | +8 | +19% | (14) | - |
22 | 79 -> 67 | 10:32 | +47 | +8% | (9) | 1:32 | +5 | +5% | (4) | - |
23 | 67 -> 69 | 11:02 | +49 | +7% | (9) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
24 | 69 -> 70 | 12:04 | +54 | +8% | (9) | 1:02 | +7 | +12% | (8) | - |
25 | 70 -> 77 | 12:47 | +57 | +8% | (9) | 0:43 | +3 | +7% | (2) | - |
26 | 77 -> 72 | 13:51 | +1:02 | +8% | (9) | 1:04 | +6 | +10% | (9) | - |
27 | 72 -> 71 | 14:57 | +1:08 | +8% | (8) | 1:06 | +6 | +10% | (7) | - |
28 | 71 -> 79 | 15:28 | +1:11 | +8% | (9) | 0:31 | +4 | +14% | (13) | - |
29 | 79 -> 111 | 15:40 | +1:14 | +8% | (9) | 0:12 | +3 | +33% | (13) | - |
30 | 111 -> F | 15:47 | +1:14 | +8% | (9) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта