Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Новик Устин(2009)
Клуб
СЕБЕЖ
Группа
М16
Участник
Новик Устин(2009)
Клуб
СЕБЕЖ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 44 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:21:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 0:33 | +9 | +37% | (15) | 0:33 | +9 | +37% | (15) | - |
2 | 49 -> 32 | 0:56 | +14 | +33% | (12) | 0:23 | +5 | +27% | (12) | - |
3 | 32 -> 37 | 1:31 | +28 | +44% | (22) | 0:35 | +14 | +66% | (40) | - |
4 | 37 -> 51 | 1:56 | +41 | +54% | (26) | 0:25 | +13 | +108% | (35) | +4 |
5 | 51 -> 52 | 2:28 | +1:04 | +76% | (30) | 0:32 | +24 | +300% | (42) | +18 |
6 | 52 -> 36 | 2:47 | +1:11 | +73% | (29) | 0:19 | +7 | +58% | (27) | - |
7 | 36 -> 34 | 3:12 | +1:25 | +79% | (30) | 0:25 | +14 | +127% | (35) | +6 |
8 | 34 -> 53 | 3:38 | +1:39 | +83% | (29) | 0:26 | +15 | +136% | (34) | +7 |
9 | 53 -> 41 | 3:59 | +1:41 | +73% | (28) | 0:21 | +2 | +10% | (6) | - |
10 | 41 -> 42 | 4:33 | +1:52 | +69% | (28) | 0:34 | +11 | +47% | (33) | - |
11 | 42 -> 43 | 6:15 | +2:39 | +73% | (31) | 1:42 | +47 | +85% | (37) | +7 |
12 | 43 -> 61 | 7:18 | +2:58 | +68% | (29) | 1:03 | +19 | +43% | (24) | - |
13 | 61 -> 47 | 8:53 | +3:59 | +81% | (32) | 1:35 | +1:01 | +179% | (40) | +36 |
14 | 47 -> 46 | 9:30 | +4:16 | +81% | (31) | 0:37 | +17 | +85% | (26) | +2 |
15 | 46 -> 45 | 9:58 | +4:25 | +79% | (29) | 0:28 | +9 | +47% | (17) | - |
16 | 45 -> 59 | 10:41 | +4:36 | +75% | (29) | 0:43 | +11 | +34% | (23) | - |
17 | 59 -> 62 | 11:16 | +4:44 | +72% | (29) | 0:35 | +9 | +34% | (31) | - |
18 | 62 -> 65 | 11:42 | +4:51 | +70% | (30) | 0:26 | +7 | +36% | (26) | - |
19 | 65 -> 76 | 12:10 | +5:04 | +71% | (29) | 0:28 | +13 | +86% | (37) | +2 |
20 | 76 -> 79 | 13:41 | +5:50 | +74% | (33) | 1:31 | +50 | +121% | (39) | +20 |
21 | 79 -> 67 | 16:56 | +7:30 | +79% | (37) | 3:15 | +1:40 | +105% | (40) | +31 |
22 | 67 -> 69 | 17:39 | +7:44 | +77% | (37) | 0:43 | +14 | +48% | (31) | - |
23 | 69 -> 70 | 19:04 | +7:52 | +70% | (34) | 1:25 | +23 | +37% | (23) | - |
24 | 70 -> 71 | 20:01 | +7:57 | +65% | (33) | 0:57 | +18 | +46% | (28) | - |
25 | 71 -> 79 | 20:45 | +8:12 | +65% | (33) | 0:44 | +16 | +57% | (35) | - |
26 | 79 -> 111 | 21:00 | +8:17 | +65% | (32) | 0:15 | +5 | +50% | (33) | - |
27 | 111 -> F | 21:09 | +8:18 | +64% | (32) | 0:09 | +2 | +28% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта