Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Кононенко Артём(2008)
Клуб
ВЕЛИКОЛУКСКИЙ РАЙОН
Группа
М16
Участник
Кононенко Артём(2008)
Клуб
ВЕЛИКОЛУКСКИЙ РАЙОН
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 6:08 | +5:44 | +1433% | (41) | 6:08 | +5:44 | +1433% | (41) | - |
| 2 | 49 -> 32 | 9:47 | +9:05 | +1297% | (41) | 3:39 | +3:21 | +1116% | (41) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 10:20 | +9:17 | +884% | (42) | 0:33 | +12 | +57% | (37) | - |
| 4 | 37 -> 51 | 10:52 | +9:37 | +769% | (41) | 0:32 | +20 | +166% | (39) | - |
| 5 | 51 -> 52 | 11:08 | +9:44 | +695% | (41) | 0:16 | +8 | +100% | (33) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 11:26 | +9:50 | +614% | (41) | 0:18 | +6 | +50% | (22) | - |
| 7 | 36 -> 34 | 11:57 | +10:10 | +570% | (42) | 0:31 | +20 | +181% | (38) | - |
| 8 | 34 -> 53 | 12:14 | +10:15 | +516% | (41) | 0:17 | +6 | +54% | (12) | - |
| 9 | 53 -> 41 | 12:45 | +10:27 | +454% | (41) | 0:31 | +12 | +63% | (39) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 13:37 | +10:56 | +407% | (41) | 0:52 | +29 | +126% | (43) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 16:45 | +13:09 | +365% | (41) | 3:08 | +2:13 | +241% | (42) | - |
| 12 | 43 -> 61 | 18:21 | +14:01 | +323% | (41) | 1:36 | +52 | +118% | (35) | - |
| 13 | 61 -> 47 | 19:28 | +14:34 | +297% | (41) | 1:07 | +33 | +97% | (32) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 20:23 | +15:09 | +289% | (41) | 0:55 | +35 | +175% | (40) | - |
| 15 | 46 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 16 | 45 -> 59 | 22:08 | +16:03 | +263% | (41) | 1:45 | +1:13 | +228% | (42) | - |
| 17 | 59 -> 62 | 23:18 | +16:46 | +256% | (41) | 1:10 | +44 | +169% | (41) | - |
| 18 | 62 -> 65 | 24:06 | +17:15 | +251% | (41) | 0:48 | +29 | +152% | (42) | - |
| 19 | 65 -> 76 | 24:49 | +17:43 | +249% | (41) | 0:43 | +28 | +186% | (41) | - |
| 20 | 76 -> 79 | 26:29 | +18:38 | +237% | (42) | 1:40 | +59 | +143% | (40) | - |
| 21 | 79 -> 67 | 31:27 | +22:01 | +233% | (42) | 4:58 | +3:23 | +213% | (43) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 32:54 | +22:59 | +231% | (42) | 1:27 | +58 | +200% | (44) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 36:20 | +25:08 | +224% | (42) | 3:26 | +2:24 | +232% | (43) | - |
| 24 | 70 -> 71 | 38:05 | +26:01 | +215% | (42) | 1:45 | +1:06 | +169% | (39) | - |
| 25 | 71 -> 79 | 39:30 | +26:57 | +214% | (42) | 1:25 | +57 | +203% | (43) | - |
| 26 | 79 -> 111 | 39:45 | +27:02 | +212% | (42) | 0:15 | +5 | +50% | (33) | - |
| 27 | 111 -> F | 39:54 | +27:03 | +210% | (42) | 0:09 | +2 | +28% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта