Россия, Псковская область, Псков
Участник
Юлдашев Азим В/К(1988)
Клуб
СКО Русь-1
Группа
М
Участник
Юлдашев Азим В/К(1988)
Клуб
СКО Русь-1
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 18 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:20 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:32:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:22 | +59 | +256% | (17) | 1:22 | +59 | +256% | (17) | +47 |
2 | 31 -> 32 | 1:58 | +1:05 | +122% | (17) | 0:36 | +6 | +19% | (6) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:21 | +1:07 | +90% | (17) | 0:23 | +4 | +21% | (9) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:04 | +2:05 | +105% | (17) | 1:43 | +58 | +128% | (18) | +34 |
5 | 34 -> 35 | 5:26 | +2:35 | +90% | (15) | 1:22 | +36 | +78% | (9) | +12 |
6 | 35 -> 36 | 6:10 | +2:43 | +78% | (15) | 0:44 | +14 | +46% | (15) | - |
7 | 36 -> 37 | 6:48 | +2:52 | +72% | (14) | 0:38 | +11 | +40% | (15) | - |
8 | 37 -> 38 | 7:30 | +2:53 | +62% | (13) | 0:42 | +6 | +16% | (8) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:32 | +3:03 | +55% | (13) | 1:02 | +13 | +26% | (12) | - |
10 | 39 -> 40 | 10:04 | +3:34 | +54% | (13) | 1:32 | +33 | +55% | (14) | +2 |
11 | 40 -> 41 | 10:32 | +3:35 | +51% | (13) | 0:28 | +4 | +16% | (9) | - |
12 | 41 -> 42 | 12:13 | +3:41 | +43% | (12) | 1:41 | +17 | +20% | (11) | - |
13 | 42 -> 43 | 13:12 | +3:42 | +38% | (13) | 0:59 | +13 | +28% | (9) | - |
14 | 43 -> 44 | 14:48 | +3:37 | +32% | (12) | 1:36 | +25 | +35% | (13) | - |
15 | 44 -> 45 | 15:25 | +3:43 | +31% | (12) | 0:37 | +8 | +27% | (10) | - |
16 | 45 -> 46 | 19:56 | +6:38 | +49% | (15) | 4:31 | +3:09 | +230% | (18) | +2:25 |
17 | 46 -> 47 | 20:58 | +6:47 | +47% | (15) | 1:02 | +23 | +58% | (14) | +2 |
18 | 47 -> 48 | 23:02 | +7:05 | +44% | (15) | 2:04 | +21 | +20% | (8) | - |
19 | 48 -> 49 | 23:45 | +7:10 | +43% | (15) | 0:43 | +9 | +26% | (5) | - |
20 | 49 -> 50 | 25:19 | +7:24 | +41% | (15) | 1:34 | +19 | +25% | (12) | - |
21 | 50 -> 51 | 26:22 | +7:37 | +40% | (15) | 1:03 | +13 | +26% | (10) | - |
22 | 51 -> 52 | 26:55 | +7:41 | +39% | (15) | 0:33 | +5 | +17% | (8) | - |
23 | 52 -> 53 | 27:46 | +7:52 | +39% | (14) | 0:51 | +11 | +27% | (9) | - |
24 | 53 -> 54 | 29:23 | +7:08 | +32% | (14) | 1:37 | +25 | +34% | (11) | - |
25 | 54 -> 55 | 30:41 | +7:20 | +31% | (13) | 1:18 | +18 | +30% | (12) | - |
26 | 55 -> 56 | 31:57 | +7:47 | +32% | (13) | 1:16 | +29 | +61% | (13) | +4 |
27 | 56 -> 111 | 32:21 | +7:53 | +32% | (13) | 0:24 | +6 | +33% | (12) | - |
28 | 111 -> F | 32:40 | +7:54 | +31% | (13) | 0:19 | +5 | +35% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта