Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Глебов Сергей(1953)
Клуб
СПб Алко-Стоп
Группа
М21Е
Участник
Глебов Сергей(1953)
Клуб
СПб Алко-Стоп
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 36 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:39 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:40:45 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:09 | +13 | +11% | (18) | 2:09 | +13 | +11% | (18) | - |
| 2 | 104 -> 107 | 5:07 | +46 | +17% | (21) | 2:58 | +36 | +25% | (22) | - |
| 3 | 107 -> 108 | 7:16 | +1:08 | +18% | (19) | 2:09 | +25 | +24% | (18) | - |
| 4 | 108 -> 112 | 10:46 | +1:52 | +20% | (20) | 3:30 | +44 | +26% | (20) | - |
| 5 | 112 -> 116 | 17:36 | +5:21 | +43% | (26) | 6:50 | +3:50 | +127% | (29) | +2:22 |
| 6 | 116 -> 117 | 20:45 | +6:44 | +48% | (27) | 3:09 | +1:23 | +78% | (29) | +31 |
| 7 | 117 -> 118 | 24:15 | +7:09 | +41% | (27) | 3:30 | +1:03 | +42% | (22) | - |
| 8 | 118 -> 119 | 27:04 | +8:31 | +45% | (26) | 2:49 | +1:44 | +160% | (26) | +1:12 |
| 9 | 119 -> 120 | 29:18 | +10:03 | +52% | (27) | 2:14 | +1:32 | +219% | (19) | +1:11 |
| 10 | 120 -> 121 | 30:32 | +9:42 | +46% | (26) | 1:14 | +2 | +2% | (2) | - |
| 11 | 121 -> 118 | 31:26 | +9:07 | +40% | (25) | 0:54 | +5 | +10% | (4) | - |
| 12 | 118 -> 122 | 35:24 | +11:01 | +45% | (25) | 3:58 | +2:30 | +170% | (25) | +1:47 |
| 13 | 122 -> 125 | 36:41 | +11:15 | +44% | (25) | 1:17 | +25 | +48% | (17) | - |
| 14 | 125 -> 118 | 38:18 | +12:14 | +46% | (26) | 1:37 | +59 | +155% | (20) | +40 |
| 15 | 118 -> 127 | 41:31 | +13:08 | +46% | (25) | 3:13 | +1:16 | +64% | (27) | +19 |
| 16 | 127 -> 128 | 46:42 | +14:11 | +43% | (25) | 5:11 | +1:03 | +25% | (7) | - |
| 17 | 128 -> 129 | 48:27 | +14:29 | +42% | (25) | 1:45 | +18 | +20% | (12) | - |
| 18 | 129 -> 130 | 52:07 | +15:46 | +43% | (25) | 3:40 | +1:17 | +53% | (28) | +7 |
| 19 | 130 -> 96 | 1:01:03 | +17:32 | +40% | (25) | 8:56 | +2:10 | +32% | (26) | - |
| 20 | 96 -> 138 | 1:02:45 | +17:51 | +39% | (25) | 1:42 | +21 | +25% | (25) | - |
| 21 | 138 -> 155 | 1:03:22 | +17:52 | +39% | (25) | 0:37 | +9 | +32% | (18) | - |
| 22 | 155 -> 139 | 1:08:45 | +19:32 | +39% | (25) | 5:23 | +1:40 | +44% | (26) | - |
| 23 | 139 -> 140 | 1:09:35 | +19:38 | +39% | (25) | 0:50 | +6 | +13% | (13) | - |
| 24 | 140 -> 143 | 1:11:57 | +20:25 | +39% | (26) | 2:22 | +1:04 | +82% | (26) | +26 |
| 25 | 143 -> 144 | 1:13:00 | +20:42 | +39% | (26) | 1:03 | +24 | +61% | (25) | +5 |
| 26 | 144 -> 140 | 1:14:18 | +20:58 | +39% | (26) | 1:18 | +16 | +25% | (20) | - |
| 27 | 140 -> 141 | 1:15:45 | +21:12 | +38% | (25) | 1:27 | +14 | +19% | (6) | - |
| 28 | 141 -> 142 | 1:16:28 | +21:14 | +38% | (25) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 29 | 142 -> 140 | 1:17:34 | +21:22 | +38% | (25) | 1:06 | +8 | +13% | (7) | - |
| 30 | 140 -> 77 | 1:23:14 | +23:07 | +38% | (25) | 5:40 | +1:45 | +44% | (25) | - |
| 31 | 77 -> 106 | 1:25:33 | +23:10 | +37% | (25) | 2:19 | +25 | +21% | (16) | - |
| 32 | 106 -> 113 | 1:28:26 | +24:28 | +38% | (25) | 2:53 | +1:18 | +82% | (28) | +32 |
| 33 | 113 -> 133 | 1:32:10 | +26:45 | +40% | (26) | 3:44 | +2:17 | +157% | (28) | +1:34 |
| 34 | 133 -> 137 | 1:36:27 | +27:13 | +39% | (26) | 4:17 | +31 | +13% | (7) | - |
| 35 | 137 -> 99 | 1:39:15 | +27:35 | +38% | (26) | 2:48 | +22 | +15% | (18) | - |
| 36 | 99 -> 155 | 1:40:10 | +27:50 | +38% | (26) | 0:55 | +15 | +37% | (22) | - |
| 37 | 155 -> F | 1:40:45 | +27:58 | +38% | (26) | 0:35 | +12 | +52% | (26) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта