Участник
Урсу Марина(1985)
Клуб
25_'Меридиан' ФСО ПМ
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Участник
Урсу Марина(1985)
Клуб
25_'Меридиан' ФСО ПМ
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:33 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:08:09 |
Темп (мин/км) | 12:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 9:09 | +3:32 | +62% | (11) | 9:09 | +3:32 | +62% | (11) | +45 |
2 | 43 -> 33 | 16:29 | +5:50 | +54% | (10) | 7:20 | +2:18 | +45% | (12) | - |
3 | 33 -> 31 | 21:45 | +7:06 | +48% | (10) | 5:16 | +1:27 | +37% | (6) | - |
4 | 31 -> 35 | 27:59 | +8:08 | +40% | (9) | 6:14 | +1:21 | +27% | (7) | - |
5 | 35 -> 51 | 34:00 | +10:09 | +42% | (9) | 6:01 | +2:20 | +63% | (14) | +30 |
6 | 51 -> 53 | 43:37 | +13:38 | +45% | (9) | 9:37 | +3:36 | +59% | (12) | +37 |
7 | 53 -> 39 | 45:49 | +13:19 | +40% | (9) | 2:12 | +36 | +37% | (11) | - |
8 | 39 -> 54 | 49:53 | +15:04 | +43% | (9) | 4:04 | +1:45 | +75% | (17) | +36 |
9 | 54 -> 55 | 52:46 | +16:12 | +44% | (9) | 2:53 | +1:08 | +64% | (10) | +16 |
10 | 55 -> 42 | 56:21 | +16:59 | +43% | (9) | 3:35 | +53 | +32% | (10) | - |
11 | 42 -> 56 | 1:01:14 | +18:04 | +41% | (9) | 4:53 | +1:26 | +41% | (11) | - |
12 | 56 -> 57 | 1:05:11 | +19:09 | +41% | (9) | 3:57 | +1:19 | +50% | (11) | +1 |
13 | 57 -> 41 | 1:07:12 | +19:39 | +41% | (9) | 2:01 | +39 | +47% | (8) | - |
14 | 41 -> F | 1:08:09 | +19:48 | +40% | (9) | 0:57 | +16 | +39% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта