Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Титова Мария(2004)
Группа
Ж14
Участник
Титова Мария(2004)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
КП | 14 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:28 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:35:11 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 1:54 | +8 | +7% | (7) | 1:54 | +8 | +7% | (7) | - |
2 | 102 -> 103 | 3:32 | +33 | +18% | (10) | 1:38 | +27 | +38% | (17) | +10 |
3 | 103 -> 106 | 6:17 | +41 | +12% | (7) | 2:45 | +10 | +6% | (2) | - |
4 | 106 -> 110 | 9:31 | +1:13 | +14% | (7) | 3:14 | +37 | +23% | (8) | - |
5 | 110 -> 115 | 12:22 | +1:17 | +11% | (5) | 2:51 | +21 | +13% | (5) | - |
6 | 115 -> 131 | 14:52 | +1:25 | +10% | (5) | 2:30 | +10 | +7% | (4) | - |
7 | 131 -> 107 | 17:04 | +1:34 | +10% | (5) | 2:12 | +17 | +14% | (5) | - |
8 | 107 -> 134 | 20:19 | +1:52 | +10% | (7) | 3:15 | +32 | +19% | (10) | - |
9 | 134 -> 80 | 22:19 | +56 | +4% | (5) | 2:00 | +2 | +1% | (2) | - |
10 | 80 -> 68 | 23:19 | +1:01 | +4% | (5) | 1:00 | +5 | +9% | (4) | - |
11 | 68 -> 96 | 30:34 | +3:54 | +14% | (6) | 7:15 | +3:18 | +83% | (22) | +2:22 |
12 | 96 -> 149 | 32:13 | +4:09 | +14% | (5) | 1:39 | +15 | +17% | (2) | - |
13 | 149 -> 99 | 33:41 | +4:12 | +14% | (5) | 1:28 | +10 | +12% | (4) | - |
14 | 99 -> 155 | 34:39 | +4:08 | +13% | (5) | 0:58 | +7 | +13% | (5) | - |
15 | 155 -> F | 35:11 | +4:09 | +13% | (5) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта