Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Шанцев Дмитрий(1986)
Группа
М21А
Участник
Шанцев Дмитрий(1986)
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:45 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:18:15 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:09 | +9 | +7% | (5) | 2:09 | +9 | +7% | (5) | - |
| 2 | 104 -> 106 | 4:39 | +12 | +4% | (4) | 2:30 | +9 | +6% | (5) | - |
| 3 | 106 -> 108 | 6:36 | +27 | +7% | (3) | 1:57 | +15 | +14% | (6) | - |
| 4 | 108 -> 111 | 9:44 | +49 | +9% | (3) | 3:08 | +22 | +13% | (12) | - |
| 5 | 111 -> 116 | 15:41 | +3:12 | +25% | (15) | 5:57 | +2:23 | +66% | (35) | +1:12 |
| 6 | 116 -> 117 | 17:49 | +3:29 | +24% | (15) | 2:08 | +20 | +18% | (14) | - |
| 7 | 117 -> 124 | 21:05 | +4:30 | +27% | (18) | 3:16 | +1:06 | +50% | (37) | +23 |
| 8 | 124 -> 125 | 22:05 | +3:53 | +21% | (15) | 1:00 | +11 | +22% | (3) | - |
| 9 | 125 -> 123 | 23:13 | +4:02 | +21% | (12) | 1:08 | +10 | +17% | (6) | - |
| 10 | 123 -> 119 | 27:12 | +5:25 | +24% | (15) | 3:59 | +1:23 | +53% | (24) | +31 |
| 11 | 119 -> 120 | 30:04 | +4:59 | +19% | (10) | 2:52 | +31 | +21% | (14) | - |
| 12 | 120 -> 121 | 31:23 | +5:06 | +19% | (8) | 1:19 | +7 | +9% | (3) | - |
| 13 | 121 -> 127 | 35:40 | +3:19 | +10% | (13) | 4:17 | +1:26 | +50% | (33) | +29 |
| 14 | 127 -> 128 | 43:19 | +4:44 | +12% | (18) | 7:39 | +2:35 | +50% | (36) | +54 |
| 15 | 128 -> 129 | 45:07 | +4:44 | +11% | (17) | 1:48 | +4 | +3% | (6) | - |
| 16 | 129 -> 131 | 49:08 | +4:53 | +11% | (17) | 4:01 | +37 | +18% | (11) | - |
| 17 | 131 -> 80 | 53:40 | +4:48 | +9% | (16) | 4:32 | +27 | +11% | (9) | - |
| 18 | 80 -> 137 | 57:23 | +6:03 | +11% | (16) | 3:43 | +1:33 | +71% | (38) | +50 |
| 19 | 137 -> 146 | 1:03:28 | +6:42 | +11% | (15) | 6:05 | +1:06 | +22% | (18) | - |
| 20 | 146 -> 139 | 1:06:01 | +7:30 | +12% | (18) | 2:33 | +57 | +59% | (33) | +25 |
| 21 | 139 -> 143 | 1:09:11 | +7:53 | +12% | (17) | 3:10 | +32 | +20% | (13) | - |
| 22 | 143 -> 144 | 1:10:17 | +8:05 | +12% | (17) | 1:06 | +16 | +32% | (16) | - |
| 23 | 144 -> 147 | 1:14:31 | +10:07 | +15% | (19) | 4:14 | +2:12 | +108% | (39) | +1:32 |
| 24 | 147 -> 99 | 1:16:53 | +10:24 | +15% | (18) | 2:22 | +25 | +21% | (25) | - |
| 25 | 99 -> 155 | 1:17:48 | +10:28 | +15% | (18) | 0:55 | +11 | +25% | (24) | - |
| 26 | 155 -> F | 1:18:15 | +10:28 | +15% | (18) | 0:27 | +3 | +12% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта