Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны

    Группа
    Ж14Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ООО «Спортсервис»
    КП 14
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:31:19
    Позиция 31
    Результат 01:43:46

    Полезные ссылки

    Сайт соревнования

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  102 8:00 +6:15 +357% (34) 8:00 +6:15 +357% (34) +2:12
      2 102  ->  103 13:39 +10:40 +357% (34) 5:39 +4:25 +358% (30) +1:34
      3 103  ->  106 21:52 +15:58 +270% (32) 8:13 +5:29 +200% (31) -
      4 106  ->  110 34:13 +25:22 +286% (34) 12:21 +9:46 +378% (34) +3:47
      5 110  ->  115 42:29 +30:10 +244% (32) 8:16 +5:16 +175% (30) -
      6 115  ->  131 48:01 +33:09 +222% (32) 5:32 +3:03 +122% (28) -
      7 131  ->  107 53:29 +35:48 +202% (32) 5:28 +3:21 +158% (31) -
      8 107  ->  134 59:49 +39:02 +187% (31) 6:20 +3:15 +105% (20) -
      9 134  ->  80 1:09:21 +44:08 +175% (32) 9:32 +7:34 +384% (29) +3:01
      10 80  ->  68 1:13:17 +46:49 +176% (32) 3:56 +3:09 +402% (31) +1:20
      11 68  ->  96 1:35:05 +1:02:19 +190% (31) 21:48 +16:59 +352% (28) +5:50
      12 96  ->  149 1:38:32 +1:02:53 +176% (31) 3:27 +1:36 +86% (22) -
      13 149  ->  99 1:41:17 +1:04:06 +172% (31) 2:45 +1:14 +81% (22) -
      14 99  ->  155 1:42:48 +1:04:13 +166% (31) 1:31 +36 +65% (22) -
      15 155  ->  F 1:43:46 +1:04:37 +165% (31) 0:58 +29 +100% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта