Россия, Тверская область, Тверь
Участник
Камышев Даниил(2007)
Клуб
Санкт-Петербург К
Группа
М17
Участник
Камышев Даниил(2007)
Клуб
Санкт-Петербург К
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 15.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:40 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:24:01 |
Темп (мин/км) | 5:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:08 | +30 | +18% | (28) | 3:08 | +30 | +18% | (28) | - |
2 | 36 -> 64 | 4:21 | +45 | +20% | (24) | 1:13 | +17 | +30% | (29) | - |
3 | 64 -> 51 | 7:41 | +1:42 | +28% | (33) | 3:20 | +1:08 | +51% | (43) | - |
4 | 51 -> 50 | 10:33 | +2:36 | +32% | (27) | 2:52 | +54 | +45% | (27) | - |
5 | 50 -> 69 | 12:49 | +3:28 | +37% | (30) | 2:16 | +52 | +61% | (45) | +4 |
6 | 69 -> 60 | 15:15 | +4:19 | +39% | (29) | 2:26 | +1:00 | +69% | (29) | +11 |
7 | 60 -> 39 | 18:23 | +4:56 | +36% | (29) | 3:08 | +51 | +37% | (28) | - |
8 | 39 -> 42 | 30:12 | +10:50 | +55% | (41) | 11:49 | +5:54 | +99% | (48) | +2:33 |
9 | 42 -> 43 | 31:46 | +10:51 | +51% | (40) | 1:34 | +22 | +30% | (31) | - |
10 | 43 -> 40 | 33:54 | +11:16 | +49% | (39) | 2:08 | +37 | +40% | (33) | - |
11 | 40 -> 44 | 36:53 | +12:02 | +48% | (40) | 2:59 | +1:18 | +77% | (46) | +21 |
12 | 44 -> 61 | 39:25 | +12:42 | +47% | (40) | 2:32 | +45 | +42% | (43) | - |
13 | 61 -> 45 | 42:26 | +13:11 | +45% | (40) | 3:01 | +42 | +30% | (27) | - |
14 | 45 -> 60 | 45:16 | +13:46 | +43% | (40) | 2:50 | +39 | +29% | (22) | - |
15 | 60 -> 46 | 47:34 | +14:18 | +42% | (40) | 2:18 | +56 | +68% | (36) | +10 |
16 | 46 -> 59 | 50:53 | +15:20 | +43% | (41) | 3:19 | +1:10 | +54% | (38) | - |
17 | 59 -> 60 | 53:05 | +15:48 | +42% | (40) | 2:12 | +34 | +34% | (33) | - |
18 | 60 -> 48 | 57:35 | +18:25 | +47% | (42) | 4:30 | +2:47 | +162% | (49) | +1:49 |
19 | 48 -> 38 | 1:04:10 | +20:13 | +45% | (42) | 6:35 | +2:31 | +61% | (37) | +13 |
20 | 38 -> 37 | 1:09:05 | +22:36 | +48% | (43) | 4:55 | +2:47 | +130% | (48) | +1:35 |
21 | 37 -> 31 | 1:12:00 | +23:20 | +47% | (42) | 2:55 | +53 | +43% | (38) | - |
22 | 31 -> 35 | 1:13:54 | +23:45 | +47% | (42) | 1:54 | +25 | +28% | (26) | - |
23 | 35 -> 67 | 1:17:09 | +24:34 | +46% | (42) | 3:15 | +59 | +43% | (39) | - |
24 | 67 -> 57 | 1:18:43 | +25:05 | +46% | (42) | 1:34 | +31 | +49% | (45) | - |
25 | 57 -> 55 | 1:20:59 | +25:13 | +45% | (41) | 2:16 | +19 | +16% | (22) | - |
26 | 55 -> 56 | 1:22:17 | +25:29 | +44% | (41) | 1:18 | +16 | +25% | (27) | - |
27 | 56 -> 90 | 1:23:49 | +25:48 | +44% | (40) | 1:32 | +22 | +31% | (32) | - |
28 | 90 -> F | 1:24:01 | +25:48 | +44% | (40) | 0:12 | +2 | +19% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта