Россия, Москва и МО, з.о. Битца
Участник
Арзуманов Алексей(1972)
Клуб
РОСАВТОБАНК
Группа
d1
Соревнование
Level-UP 2014
Участник
Арзуманов Алексей(1972)
Клуб
РОСАВТОБАНК
Группа
d1
Соревнование
Level-UP 2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Доронин Сергей / Фатеев Владимир
| КП | 32 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:44 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:10:59 |
| Темп (мин/км) | 13:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:46 | +1:37 | +140% | (41) | 258 | 10:43 | 2:46 | +1:37 | +140% | (41) | 258 | 10:43 | +33 |
| 2 | 36 -> 37 | 3:37 | +2:00 | +123% | (43) | 329 | 10:59 | 0:51 | +26 | +104% | (45) | 71 | 11:58 | +3 |
| 3 | 37 -> 38 | 7:27 | +4:25 | +145% | (51) | 506 | 14:43 | 3:50 | +2:40 | +228% | (60) | 177 | 21:39 | +1:35 |
| 4 | 38 -> 39 | 11:30 | +5:54 | +105% | (50) | 904 | 12:43 | 4:03 | +1:41 | +71% | (52) | 398 | 10:10 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 14:49 | +7:16 | +96% | (46) | 1169 | 12:40 | 3:19 | +1:31 | +84% | (39) | 265 | 12:30 | - |
| 6 | 40 -> 58 | 17:23 | +8:40 | +99% | (47) | 1309 | 13:16 | 2:34 | +1:32 | +148% | (40) | 140 | 18:20 | +34 |
| 7 | 58 -> 56 | 19:25 | +9:22 | +93% | (45) | 1465 | 13:15 | 2:02 | +50 | +69% | (44) | 156 | 13:02 | - |
| 8 | 56 -> 57 | 22:32 | +10:28 | +86% | (44) | 1660 | 13:34 | 3:07 | +1:37 | +107% | (39) | 195 | 15:58 | +13 |
| 9 | 57 -> 54 | 25:11 | +11:41 | +86% | (43) | 1879 | 13:24 | 2:39 | +1:13 | +84% | (46) | 219 | 12:06 | - |
| 10 | 54 -> 53 | 27:08 | +12:26 | +84% | (41) | 2072 | 13:05 | 1:57 | +49 | +72% | (30) | 193 | 10:06 | - |
| 11 | 53 -> 59 | 30:30 | +14:01 | +85% | (40) | 2368 | 12:52 | 3:22 | +1:56 | +134% | (43) | 296 | 11:22 | +36 |
| 12 | 59 -> 55 | 35:40 | +16:10 | +82% | (40) | 2809 | 12:41 | 5:10 | +2:09 | +71% | (44) | 441 | 11:42 | - |
| 13 | 55 -> 60 | 39:50 | +17:59 | +82% | (39) | 3250 | 12:15 | 4:10 | +1:55 | +85% | (37) | 441 | 9:26 | - |
| 14 | 60 -> 41 | 42:17 | +17:41 | +71% | (38) | 3384 | 12:29 | 2:27 | +59 | +67% | (25) | 134 | 18:17 | - |
| 15 | 41 -> 51 | 43:05 | +17:57 | +71% | (38) | 3437 | 12:32 | 0:48 | +23 | +92% | (34) | 53 | 15:05 | - |
| 16 | 51 -> 32 | 43:34 | +17:47 | +68% | (38) | 3467 | 12:33 | 0:29 | +13 | +81% | (22) | 30 | 16:06 | - |
| 17 | 32 -> 52 | 44:19 | +17:54 | +67% | (37) | 3525 | 12:34 | 0:45 | +14 | +45% | (17) | 58 | 12:55 | - |
| 18 | 52 -> 33 | 45:10 | +18:28 | +69% | (37) | 3573 | 12:38 | 0:51 | +43 | +537% | (63) | 48 | 17:42 | +36 |
| 19 | 33 -> 35 | 46:02 | +18:40 | +68% | (37) | 3629 | 12:41 | 0:52 | +22 | +73% | (37) | 56 | 15:28 | - |
| 20 | 35 -> 34 | 47:43 | +19:24 | +68% | (37) | 3701 | 12:53 | 1:41 | +1:03 | +165% | (62) | 72 | 23:22 | +28 |
| 21 | 34 -> 43 | 48:57 | +19:43 | +67% | (37) | 3761 | 13:00 | 1:14 | +25 | +51% | (34) | 60 | 20:33 | - |
| 22 | 43 -> 31 | 49:18 | +19:42 | +66% | (36) | 3819 | 12:54 | 0:21 | +15 | +250% | (18) | 58 | 6:02 | +9 |
| 23 | 31 -> 45 | 54:36 | +21:24 | +64% | (35) | 4107 | 13:17 | 5:18 | +2:17 | +75% | (34) | 288 | 18:24 | - |
| 24 | 45 -> 46 | 55:59 | +21:58 | +64% | (35) | 4198 | 13:20 | 1:23 | +42 | +102% | (51) | 91 | 15:12 | +4 |
| 25 | 46 -> 47 | 57:45 | +22:34 | +64% | (37) | 4383 | 13:10 | 1:46 | +45 | +73% | (43) | 185 | 9:32 | - |
| 26 | 47 -> 44 | 1:00:07 | +23:27 | +63% | (38) | 4537 | 13:15 | 2:22 | +1:04 | +82% | (52) | 154 | 15:22 | - |
| 27 | 44 -> 48 | 1:01:21 | +23:52 | +63% | (38) | 4660 | 13:09 | 1:14 | +35 | +89% | (45) | 123 | 10:01 | - |
| 28 | 48 -> 49 | 1:03:02 | +24:36 | +64% | (38) | 4790 | 13:09 | 1:41 | +56 | +124% | (45) | 130 | 12:56 | +14 |
| 29 | 49 -> 45 | 1:04:11 | +25:04 | +64% | (38) | 4888 | 13:07 | 1:09 | +34 | +97% | (47) | 98 | 11:44 | +1 |
| 30 | 45 -> 44 | 1:06:04 | +25:29 | +62% | (38) | 5067 | 13:02 | 1:53 | +35 | +44% | (32) | 179 | 10:31 | - |
| 31 | 44 -> 50 | 1:07:55 | +26:06 | +62% | (38) | 5171 | 13:08 | 1:51 | +38 | +52% | (40) | 104 | 17:47 | - |
| 32 | 50 -> 42 | 1:10:15 | +27:07 | +62% | (36) | 5296 | 13:15 | 2:20 | +1:07 | +91% | (21) | 125 | 18:40 | - |
| 33 | 42 -> F | 1:10:59 | +27:34 | +63% | (36) | 5400 | 13:08 | 0:44 | +29 | +193% | (62) | 104 | 7:03 | +15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта