Россия, г. Москва, ПКиО Измайлово (север)
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчины
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 6.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:14 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:54:59 |
Темп (мин/км) | 9:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 0:37 | +11 | +42% | (13) | 276 | 2:14 | 0:37 | +11 | +42% | (13) | 276 | 2:14 | - |
2 | 34 -> 35 | 1:59 | +55 | +85% | (27) | 405 | 4:53 | 1:22 | +48 | +141% | (44) | 129 | 10:35 | +24 |
3 | 35 -> 36 | 7:00 | +1:38 | +30% | (24) | 1243 | 5:37 | 5:01 | +49 | +19% | (25) | 838 | 5:59 | - |
4 | 36 -> 37 | 8:42 | +1:57 | +28% | (22) | 1446 | 6:00 | 1:42 | +36 | +54% | (17) | 203 | 8:22 | - |
5 | 37 -> 38 | 11:04 | +2:47 | +33% | (23) | 1678 | 6:35 | 2:22 | +56 | +65% | (25) | 232 | 10:12 | - |
6 | 38 -> 39 | 23:10 | +11:32 | +99% | (39) | 2143 | 10:48 | 12:06 | +9:14 | +322% | (45) | 465 | 26:01 | +7:13 |
7 | 39 -> 40 | 25:59 | +12:12 | +88% | (37) | 2545 | 10:12 | 2:49 | +46 | +37% | (24) | 402 | 7:00 | - |
8 | 40 -> 41 | 27:48 | +12:30 | +81% | (36) | 2824 | 9:50 | 1:49 | +27 | +32% | (31) | 279 | 6:30 | - |
9 | 41 -> 42 | 29:03 | +12:46 | +78% | (34) | 3011 | 9:38 | 1:15 | +19 | +33% | (24) | 187 | 6:41 | - |
10 | 42 -> 43 | 32:05 | +13:34 | +73% | (32) | 3316 | 9:40 | 3:02 | +59 | +47% | (18) | 305 | 9:56 | - |
11 | 43 -> 33 | 35:47 | +14:20 | +66% | (29) | 3808 | 9:23 | 3:42 | +56 | +33% | (17) | 492 | 7:31 | - |
12 | 33 -> 44 | 38:56 | +14:43 | +60% | (28) | 4124 | 9:26 | 3:09 | +1:01 | +47% | (25) | 316 | 9:58 | - |
13 | 44 -> 45 | 40:09 | +15:06 | +60% | (28) | 4290 | 9:21 | 1:13 | +34 | +87% | (28) | 166 | 7:19 | +6 |
14 | 45 -> 46 | 44:08 | +15:52 | +56% | (28) | 4793 | 9:12 | 3:59 | +56 | +30% | (26) | 503 | 7:55 | - |
15 | 46 -> 48 | 46:13 | +16:10 | +53% | (27) | 5087 | 9:05 | 2:05 | +28 | +28% | (23) | 294 | 7:05 | - |
16 | 48 -> 47 | 47:43 | +17:10 | +56% | (28) | 5172 | 9:13 | 1:30 | +1:11 | +373% | (38) | 85 | 17:38 | +58 |
17 | 47 -> 32 | 51:35 | +18:22 | +55% | (27) | 5567 | 9:15 | 3:52 | +1:29 | +62% | (28) | 395 | 9:47 | - |
18 | 32 -> 31 | 53:13 | +18:18 | +52% | (27) | 5783 | 9:12 | 1:38 | +30 | +44% | (13) | 216 | 7:33 | - |
19 | 31 -> F | 54:59 | +18:38 | +51% | (27) | 6000 | 9:09 | 1:46 | +35 | +49% | (29) | 217 | 8:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта