Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Кулигин Александр(1959)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Кулигин Александр(1959)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:41:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 1:23 | -1:23 | -50% | (1) | 1:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 43 -> 52 | 2:48 | -1:02 | -26% | (1) | 1:25 | +25 | +41% | (10) | - |
| 3 | 52 -> 41 | 3:54 | -48 | -17% | (1) | 1:06 | +18 | +37% | (7) | - |
| 4 | 41 -> 38 | 5:41 | -11 | -3% | (1) | 1:47 | +25 | +30% | (3) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 6:55 | -1 | 0% | (1) | 1:14 | +30 | +68% | (16) | - |
| 6 | 37 -> 40 | 9:13 | +1:37 | +21% | (10) | 2:18 | +1:14 | +115% | (8) | +20 |
| 7 | 40 -> 39 | 10:43 | +2:11 | +25% | (13) | 1:30 | +34 | +60% | (10) | - |
| 8 | 39 -> 49 | 12:39 | +2:57 | +30% | (16) | 1:56 | +53 | +84% | (3) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 15:30 | +5:17 | +51% | (27) | 2:51 | +58 | +51% | (4) | - |
| 10 | 50 -> 48 | 17:52 | +6:36 | +58% | (30) | 2:22 | +50 | +54% | (9) | - |
| 11 | 48 -> 45 | 19:55 | +7:51 | +65% | (31) | 2:03 | +35 | +39% | (9) | - |
| 12 | 45 -> 44 | 25:26 | +12:13 | +92% | (47) | 5:31 | +3:35 | +185% | (8) | +1:58 |
| 13 | 44 -> 32 | 27:01 | +12:50 | +90% | (42) | 1:35 | +28 | +41% | (12) | - |
| 14 | 32 -> 33 | 28:38 | +13:14 | +85% | (38) | 1:37 | +18 | +22% | (5) | - |
| 15 | 33 -> 31 | 29:51 | +13:32 | +82% | (36) | 1:13 | -1:59 | -61% | (1) | - |
| 16 | 31 -> 34 | 32:32 | +14:49 | +83% | (40) | 2:41 | +1:13 | +82% | (12) | - |
| 17 | 34 -> 35 | 34:29 | +14:51 | +75% | (44) | 1:57 | +55 | +88% | (24) | +3 |
| 18 | 35 -> 36 | 36:25 | +15:48 | +76% | (47) | 1:56 | +40 | +52% | (23) | - |
| 19 | 36 -> 42 | 37:37 | +16:02 | +74% | (44) | 1:12 | +34 | +89% | (41) | +2 |
| 20 | 42 -> 51 | 38:29 | +15:49 | +69% | (44) | 0:52 | +12 | +30% | (21) | - |
| 21 | 51 -> 46 | 39:25 | +15:56 | +67% | (39) | 0:56 | +10 | +21% | (12) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 40:14 | +15:47 | +64% | (36) | 0:49 | +17 | +53% | (5) | - |
| 23 | 47 -> F | 41:01 | +15:58 | +63% | (37) | 0:47 | +15 | +46% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта