Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 73 |
| Результат | 00:51:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:44 | +4:21 | +314% | (72) | 5:44 | +2:47 | +94% | (69) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 7:23 | +4:35 | +163% | (57) | 1:39 | +11 | +12% | (2) | - |
| 3 | 34 -> 33 | 8:48 | +4:54 | +125% | (50) | 1:25 | +38 | +80% | (42) | - |
| 4 | 33 -> 32 | 10:28 | +4:47 | +84% | (50) | 1:40 | +41 | +69% | (14) | - |
| 5 | 32 -> 45 | 12:13 | +5:18 | +76% | (50) | 1:45 | +1:01 | +138% | (40) | +4 |
| 6 | 45 -> 48 | 13:22 | +5:46 | +75% | (47) | 1:09 | +22 | +46% | (32) | - |
| 7 | 48 -> 50 | 15:15 | +6:43 | +78% | (46) | 1:53 | +35 | +44% | (25) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 19:12 | +9:30 | +97% | (62) | 3:57 | +2:20 | +144% | (66) | +15 |
| 9 | 49 -> 44 | 21:40 | +11:27 | +112% | (66) | 2:28 | +1:24 | +131% | (42) | +2 |
| 10 | 44 -> 39 | 23:33 | +12:17 | +109% | (63) | 1:53 | +1:05 | +135% | (38) | +3 |
| 11 | 39 -> 40 | 26:26 | +14:22 | +119% | (65) | 2:53 | +2:06 | +268% | (95) | +1:05 |
| 12 | 40 -> 37 | 28:30 | +15:17 | +115% | (67) | 2:04 | +54 | +77% | (18) | - |
| 13 | 37 -> 35 | 35:35 | +21:24 | +150% | (89) | 7:05 | +4:11 | +144% | (2) | +27 |
| 14 | 35 -> 36 | 37:49 | +22:25 | +145% | (90) | 2:14 | +58 | +76% | (27) | - |
| 15 | 36 -> 42 | 39:22 | +23:03 | +141% | (87) | 1:33 | +55 | +144% | (58) | +6 |
| 16 | 42 -> 51 | 40:30 | +22:47 | +128% | (86) | 1:08 | +28 | +70% | (58) | - |
| 17 | 51 -> 38 | 42:02 | +22:24 | +114% | (85) | 1:32 | +44 | +91% | (17) | - |
| 18 | 38 -> 41 | 43:24 | +22:47 | +110% | (83) | 1:22 | +21 | +34% | (10) | - |
| 19 | 41 -> 52 | 44:50 | +23:15 | +107% | (79) | 1:26 | +40 | +86% | (62) | - |
| 20 | 52 -> 46 | 47:50 | +25:10 | +111% | (83) | 3:00 | +2:05 | +227% | (13) | +54 |
| 21 | 46 -> 47 | 48:46 | +25:17 | +107% | (77) | 0:56 | +24 | +75% | (15) | - |
| 22 | 47 -> 43 | 50:14 | +25:47 | +105% | (73) | 1:28 | +19 | +27% | (10) | - |
| 23 | 43 -> F | 51:04 | +26:01 | +103% | (73) | 0:50 | +19 | +61% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта