Россия, г. Москва, Битца
Участник
Сенин Дмитрий(1976)
Клуб
Фрязино
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Участник
Сенин Дмитрий(1976)
Клуб
Фрязино
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:35:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:48 | +2:22 | +165% | (57) | 3:48 | +1:47 | +88% | (54) | +43 |
| 2 | 31 -> 43 | 6:05 | +2:53 | +90% | (65) | 2:17 | +45 | +48% | (4) | - |
| 3 | 43 -> 44 | 7:54 | +3:57 | +100% | (61) | 1:49 | +22 | +25% | (14) | - |
| 4 | 44 -> 32 | 10:32 | +5:36 | +113% | (76) | 2:38 | +1:04 | +68% | (9) | +14 |
| 5 | 32 -> 33 | 12:14 | +6:07 | +100% | (72) | 1:42 | +35 | +52% | (35) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 13:31 | +5:55 | +77% | (63) | 1:17 | +22 | +39% | (20) | - |
| 7 | 34 -> 36 | 15:05 | +6:32 | +76% | (59) | 1:34 | +48 | +104% | (55) | +24 |
| 8 | 36 -> 37 | 16:23 | +6:40 | +68% | (55) | 1:18 | +9 | +13% | (2) | - |
| 9 | 37 -> 35 | 17:21 | +6:50 | +64% | (50) | 0:58 | +17 | +41% | (16) | - |
| 10 | 35 -> 47 | 18:45 | +7:18 | +63% | (47) | 1:24 | +24 | +39% | (14) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 19:44 | +6:17 | +46% | (35) | 0:59 | +20 | +51% | (26) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 21:24 | +6:22 | +42% | (36) | 1:40 | +20 | +25% | (21) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 22:51 | +6:43 | +41% | (34) | 1:27 | +9 | +11% | (5) | - |
| 14 | 50 -> 38 | 24:39 | +7:19 | +42% | (35) | 1:48 | +19 | +21% | (8) | - |
| 15 | 38 -> 40 | 25:36 | +7:37 | +42% | (33) | 0:57 | +12 | +26% | (7) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 26:56 | +7:40 | +39% | (33) | 1:20 | +13 | +19% | (6) | - |
| 17 | 39 -> 52 | 27:55 | +7:38 | +37% | (34) | 0:59 | +8 | +15% | (10) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 29:11 | +8:09 | +38% | (33) | 1:16 | +12 | +18% | (11) | - |
| 19 | 51 -> 41 | 30:24 | +8:15 | +37% | (32) | 1:13 | +11 | +17% | (13) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 31:32 | +8:18 | +35% | (30) | 1:08 | +5 | +7% | (4) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 32:33 | +7:49 | +31% | (24) | 1:01 | +10 | +19% | (13) | - |
| 22 | 46 -> 45 | 34:53 | +9:12 | +35% | (26) | 2:20 | +55 | +64% | (3) | +10 |
| 23 | 45 -> F | 35:59 | +9:30 | +35% | (26) | 1:06 | +18 | +37% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта