Россия, г. Москва, Битца
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Одинцово
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Одинцово
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:44:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:26 | -35 | -28% | (1) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 46 -> 42 | 4:11 | +59 | +30% | (22) | 2:45 | +1:55 | +229% | (15) | +1:10 |
| 3 | 42 -> 31 | 7:54 | +3:57 | +100% | (61) | 3:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 31 -> 32 | 9:25 | +4:29 | +90% | (56) | 1:31 | +38 | +71% | (34) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 11:09 | +5:02 | +82% | (57) | 1:44 | +37 | +55% | (37) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 12:34 | +4:58 | +65% | (51) | 1:25 | +30 | +54% | (33) | - |
| 7 | 34 -> 36 | 13:35 | +5:02 | +58% | (45) | 1:01 | +15 | +32% | (15) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 15:48 | +6:05 | +62% | (49) | 2:13 | +1:04 | +92% | (22) | +2 |
| 9 | 37 -> 35 | 16:49 | +6:18 | +59% | (45) | 1:01 | +20 | +48% | (22) | - |
| 10 | 35 -> 47 | 18:15 | +6:48 | +59% | (42) | 1:26 | +26 | +43% | (15) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 19:12 | +5:45 | +42% | (32) | 0:57 | +18 | +46% | (25) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 21:07 | +6:05 | +40% | (35) | 1:55 | +35 | +43% | (33) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 22:44 | +6:36 | +40% | (33) | 1:37 | +19 | +24% | (10) | - |
| 14 | 50 -> 39 | 25:55 | +8:35 | +49% | (41) | 3:11 | +1:27 | +83% | (22) | - |
| 15 | 39 -> 52 | 27:22 | +9:23 | +52% | (39) | 1:27 | +36 | +70% | (44) | - |
| 16 | 52 -> 51 | 28:49 | +9:33 | +49% | (38) | 1:27 | +23 | +35% | (24) | - |
| 17 | 51 -> 41 | 30:11 | +9:54 | +48% | (38) | 1:22 | +20 | +32% | (24) | - |
| 18 | 41 -> 40 | 31:46 | +10:44 | +51% | (39) | 1:35 | +42 | +79% | (22) | - |
| 19 | 40 -> 38 | 32:58 | +10:49 | +48% | (38) | 1:12 | +29 | +67% | (24) | - |
| 20 | 38 -> 42 | 34:49 | +11:35 | +49% | (39) | 1:51 | +48 | +76% | (27) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 36:07 | +11:23 | +46% | (36) | 1:18 | +27 | +52% | (37) | - |
| 22 | 46 -> 43 | 37:29 | +11:48 | +45% | (31) | 1:22 | +25 | +43% | (18) | - |
| 23 | 43 -> 44 | 40:45 | +0 | 0% | (0) | 3:16 | +1:49 | +125% | (50) | +31 |
| 24 | 44 -> 45 | 43:26 | +0 | 0% | (0) | 2:41 | +1:15 | +87% | (21) | - |
| 25 | 45 -> F | 44:42 | +18:13 | +68% | (47) | 1:16 | +28 | +58% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта