Россия, г. Москва, Битца
Участник
Славнов Игорь(1951)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Участник
Славнов Игорь(1951)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 104 |
| Результат | 01:05:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:59 | +2:33 | +177% | (64) | 3:59 | +1:58 | +97% | (61) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 6:59 | +3:47 | +118% | (83) | 3:00 | +1:07 | +59% | (9) | - |
| 3 | 42 -> 46 | 11:30 | +7:33 | +191% | (111) | 4:31 | +3:40 | +431% | (110) | +2:09 |
| 4 | 46 -> 41 | 15:17 | +10:21 | +209% | (124) | 3:47 | +2:29 | +191% | (31) | +11 |
| 5 | 41 -> 51 | 17:27 | +11:20 | +185% | (121) | 2:10 | +1:11 | +120% | (28) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 18:50 | +11:14 | +147% | (110) | 1:23 | +29 | +53% | (9) | - |
| 7 | 52 -> 39 | 20:11 | +11:38 | +136% | (104) | 1:21 | +32 | +65% | (20) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 22:32 | +12:49 | +131% | (104) | 2:21 | +58 | +69% | (10) | - |
| 9 | 40 -> 38 | 23:50 | +13:19 | +126% | (96) | 1:18 | +35 | +81% | (27) | - |
| 10 | 38 -> 50 | 27:15 | +15:48 | +137% | (100) | 3:25 | +1:45 | +104% | (13) | - |
| 11 | 50 -> 49 | 30:17 | +16:50 | +125% | (100) | 3:02 | +1:32 | +102% | (12) | - |
| 12 | 49 -> 48 | 32:05 | +17:03 | +113% | (93) | 1:48 | +1:00 | +125% | (29) | - |
| 13 | 48 -> 47 | 33:56 | +17:48 | +110% | (90) | 1:51 | +40 | +56% | (18) | - |
| 14 | 47 -> 35 | 47:42 | +30:22 | +175% | (130) | 13:46 | +12:43 | +1211% | (21) | +10:51 |
| 15 | 35 -> 37 | 48:40 | +30:41 | +170% | (126) | 0:58 | +20 | +52% | (18) | - |
| 16 | 37 -> 36 | 51:22 | +32:06 | +166% | (126) | 2:42 | +1:12 | +80% | (7) | - |
| 17 | 36 -> 34 | 52:48 | +32:31 | +160% | (124) | 1:26 | +42 | +95% | (17) | - |
| 18 | 34 -> 33 | 54:25 | +33:23 | +158% | (121) | 1:37 | +52 | +115% | (10) | - |
| 19 | 33 -> 32 | 56:20 | +34:11 | +154% | (116) | 1:55 | +48 | +71% | (25) | - |
| 20 | 32 -> 44 | 58:58 | +35:44 | +153% | (114) | 2:38 | +1:16 | +92% | (29) | - |
| 21 | 44 -> 43 | 1:01:54 | +37:10 | +150% | (113) | 2:56 | +1:38 | +125% | (20) | - |
| 22 | 43 -> 45 | 1:03:48 | +38:07 | +148% | (102) | 1:54 | +1:04 | +127% | (30) | - |
| 23 | 45 -> F | 1:05:13 | +38:44 | +146% | (104) | 1:25 | +37 | +77% | (69) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта