Россия, г. Москва, Битца
Участник
Усошин Никита(1999)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Усошин Никита(1999)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
КП | 22 |
Участников | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
Позиция | 139 |
Результат | 01:28:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:59 | +4:33 | +317% | (123) | 5:59 | +3:58 | +196% | (120) | - |
2 | 31 -> 42 | 9:47 | +6:35 | +205% | (129) | 3:48 | +1:55 | +101% | (14) | - |
3 | 42 -> 38 | 12:12 | +8:15 | +208% | (124) | 2:25 | +1:27 | +150% | (6) | - |
4 | 38 -> 40 | 13:24 | +8:28 | +171% | (110) | 1:12 | +27 | +60% | (23) | - |
5 | 40 -> 41 | 15:39 | +9:32 | +155% | (109) | 2:15 | +1:15 | +125% | (11) | - |
6 | 41 -> 51 | 17:59 | +10:23 | +136% | (104) | 2:20 | +1:21 | +137% | (30) | - |
7 | 51 -> 52 | 20:04 | +11:31 | +134% | (102) | 2:05 | +1:11 | +131% | (30) | - |
8 | 52 -> 39 | 21:26 | +11:43 | +120% | (95) | 1:22 | +33 | +67% | (21) | - |
9 | 39 -> 50 | 26:22 | +15:51 | +150% | (112) | 4:56 | +3:31 | +248% | (22) | - |
10 | 50 -> 49 | 30:07 | +18:40 | +163% | (115) | 3:45 | +2:15 | +150% | (17) | - |
11 | 49 -> 48 | 32:30 | +19:03 | +141% | (109) | 2:23 | +1:35 | +197% | (36) | - |
12 | 48 -> 47 | 36:06 | +21:04 | +140% | (107) | 3:36 | +2:25 | +204% | (40) | - |
13 | 47 -> 34 | 39:08 | +23:00 | +142% | (110) | 3:02 | +1:47 | +142% | (24) | - |
14 | 34 -> 47 | 41:39 | +24:19 | +140% | (106) | 2:31 | +1:20 | +112% | (26) | - |
15 | 47 -> 37 | 47:14 | +29:15 | +162% | (116) | 5:35 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 37 -> 36 | 50:23 | +31:07 | +161% | (123) | 3:09 | +1:39 | +110% | (8) | - |
17 | 36 -> 34 | 52:17 | +32:00 | +157% | (122) | 1:54 | +1:10 | +159% | (24) | - |
18 | 34 -> 33 | 54:00 | +32:58 | +156% | (118) | 1:43 | +58 | +128% | (14) | - |
19 | 33 -> 32 | 56:25 | +34:16 | +154% | (117) | 2:25 | +1:18 | +116% | (34) | - |
20 | 32 -> 43 | 59:49 | +36:35 | +157% | (115) | 3:24 | -2:57 | -46% | (1) | - |
21 | 43 -> 44 | 1:03:17 | +38:33 | +155% | (116) | 3:28 | +2:01 | +139% | (54) | - |
22 | 44 -> 45 | 1:15:57 | +50:16 | +195% | (124) | 12:40 | +11:14 | +783% | (69) | +7:17 |
23 | 45 -> 46 | 1:21:43 | +0 | 0% | (0) | 5:46 | +4:06 | +246% | (6) | - |
24 | 46 -> F | 1:28:22 | +1:01:53 | +233% | (139) | 6:39 | +5:42 | +600% | (17) | +3:05 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта